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佐思汽车研究
特斯拉HW4.0成本估算，二代FSD选配价格可能逼近2万美元
特斯拉爆料大神greentheonly爆出特斯拉HW4.0的详细资料，这就可以评估特斯拉HW4.0的成本了。HW4.0将首先用于特斯拉新版Model X/S上，未来估计全面推广。目前美国本土FSD选装价格是1.5万美元。除一次性硬件成本外，北美地区还有每月199美元服务费。
2023-03-03
AUTO葫芦圈
限量300台的凯迪拉克CT6，原来才是豪华C级轿车天花板
手握40多万元的预算，不少人都会去选择一款体面的豪华品牌C级轿车。这其中，凯迪拉克CT6凭借优越的尺寸、沉稳的造型和极佳的座舱享受，俘获了不少消费者的芳心。
2022-10-10
InfoQ
放出狠话又自打脸，特斯拉重新在车辆上安装雷达，最快下个月发布
作者 | 核子可乐、Tina特斯拉最近向美国联邦通信委员会（FCC）提交了一份申请，暗示有意在车辆上重新安装雷达。有些朋友可能还记得，不久之前特斯拉刚刚放出狠话，称自家汽车不需要任何雷达。这次恢复的将是高清或“成像”雷达，其技术指标要远优于之前宣布去除的雷达。
2022-12-14
故障修复
AT、MT、CVTDSG变速箱一次说全
火车跑得快，全靠车头带。汽车想要追，怎能无变速！变速器的介入不仅实现了空挡和倒车行驶的功能，还能改变传动比，并实现以不同的速度行驶。那么问题来了，变速器有多少种你可知道？它们简称分别是什么？每一种的工作原理你可知晓？各自的结构组成你又了解几分？面对这一个个问题，大家莫慌。往下看，相信你定会找到满意的答案。现阶段市面上出现的变速器有MT（手动变速器）、PSAT（平行轴式自动变速器）、AT（液力自动变速器）、CVT（无级自动变速器）、DSG（双离合自动变速器）。 01、MT 手动变速器通过与离合器的配合，操纵档杆带动拨叉改变变速器内的齿轮啮合位置，从而改变传动比，达到变速的目的。其档位的切换完全靠人来操控，没有电子元件的干涉，是最直接的人机交互。优点:1、加速、超车时响应较快（技术好的驾驶者）2、传动效率高3、结构简单，易维修缺点：1、操作相对复杂（需离合器与档杆的完美配合）2、对驾驶技术要求较高（操作不当，易拖档、熄火）PS：拖档指的是档位与转速不匹配（低档高速或高档低速）工作原理通过操作换档杆，使换档轴及换档拨叉做出相应动作。换档拨叉的运动，将同步器和对应档位的齿轮相啮合，从而实现对应档位的动力输出。手动变速器主要由操纵机构、传动机构、换挡装置、变速器壳体和盖组成。
2023-11-06
魔都宋新能源车友会
宋DM车主·车龄7年
仰望U8豪华版上市价格109.8万，凭颠
#仰望U8豪华版上市 109.8万起售【2023年9月20日，深圳】仰望汽车旗下首款产品仰望U8豪华版正式上市，上市价格为109.8万元，用户可通过仰望汽车官方App或小程序选购下单。仰望U8定位百万级新能源硬派越野，在易四方及云辇-P智能液压车身控制系统两大核心技术加持下，拥有1200匹超级马力，堪比第三代主战坦克，零百加速最快3.6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力，为用户带来前所未有的极致安全、极致性能和极致体验。仰望U8豪华版展车将在深圳、上海、成都、杭州、宁波等13座城市陆续到店，用户可亲临体验。首批仰望U8豪华版将于10月下旬开始陆续交付到用户手中。首搭易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术是仰望U8超越极致、前所未有的坚实根基。传统汽车受限于两轮从动的中心式驱动形式，主动安全仍有较大局限性。仰望U8搭载易四方技术平台，以分布式四电机为核心，四轮扭矩独立矢量控制，具备感知速度快、识别精度准、控制能力强的技术特点，是解锁车身姿态控制安全的金钥匙。云辇-P智能液压车身控制系统打开车辆在三个维度上的六项自由度，全面实现车辆横-纵-垂向融合控制。云辇-P对路面环境识别能力强，对悬架和车身姿态的调整速度快、控制精度高，具备150mm的超高悬架总调节行程、三级刚度和连续自适应阻尼调节，匹配15+1种越野模式，让仰望U8豪华版从容应对各类复杂地形，充分释放驾乘乐趣。1200匹超级马力，零百加速最快3.6秒，具备全地形原地掉头、爆胎稳行和应急浮水能力易四方技术赋予仰望U8豪华版拥有堪比第三代主战坦克的1200匹超级马力，成为全球首款登顶“沙漠珠峰”必鲁图峰的量产新能源车；整车880kW最大功率，零百加速最快3.6秒，堪比超跑。仰望U8豪华版轮端扭矩高达8700N·m，配合易四方精确的控制能力，突破高、低附不同路面摩擦限制，可实现全地形原地掉头，大大提升硬派越野的机动性。易四方技术通过对四轮扭矩的独立精准控制，使仰望U8豪华版在爆胎情况下依然平稳可控，大幅度拓展了车辆主动安全的边界。在遭遇暴雨内涝或野外涉水遇险等极端状况下，为最大限度保障用户的安全，仰望U8豪华版具备应急浮水能力。基于整车及核心零部件的密封性优势，配合易四方的控制能力，仰望U8豪华版可实现30分钟内浮水，依然保持姿态稳定，并可实现车辆前进及方向控制，帮助用户迅速脱险。应急浮水能力，是被动触发的应急功能，官方建议非紧急情况下用户不可轻易尝试，一旦触发需送回仰望直营服务门店进行检修极致安全，由内而外的全方位安全感仰望U8豪华版搭载插电式混合动力系统，配合易四方技术平台，CLTC综合续航里程达1,000km，充分满足用户户外出行长续航需求。支持高达110kW的直流快充，30%至80%充电最快仅需 18 分钟，在紧急情况下及时高效补电。仰望U8豪华版最大功率达6kW的对外放电功能，保证户外供能安全。该功能可同时兼容多种电器设备，支持2kW超大功率电器连续使用约25小时。前后排共3处无线充电，可支持50W快充，多人出行也能快速便捷充电。仰望U8豪华版搭载38个高精度元件融合算力高达50Tops的NVDIA ADRIVE Orin智能驾驶处理器，感知精度高、算力充足，进一步提升行车主动安全。为延续极致安全基因，仰望U8豪华版配备刀片电池，并辅以CTC电池底盘一体化技术，将刀片电池作为安全结构件直接连接在大梁上，优异的侧柱碰安全优势充分保障了出行安全硬核之外，仰望U8豪华版的座舱设计，充分融合豪华感、创新科技配置和越野属性，塑造出新能源硬派越野独有的科技豪华感受。基于内饰的型面设计要求，仰望U8首创了12.8英寸R800星河曲面屏设计，该屏采用OLED材质、2K分辨率还原真实色彩，色彩对比度较传统LCD屏幕提升50倍。星河曲面屏与主副驾两块23.6英寸mini LED屏无缝连接，营造无边界的沉浸感，组成独具辨识度的三联屏，如星河瀑布般气象万千，配合对称结构的双环抱星环座舱，将乘坐空间环绕其中，展现出新能源独有的豪华格调。仰望U8豪华版全车座椅采用高级Nappa真皮，搭配高端的沙比利木，质地均匀、触感细腻，将纯天然原木的视觉纹理和指尖的触感展现的淋漓尽致。整车配备自然节气主题智能香氛系统和带有防遗忘提醒的压缩机冰箱，让乘坐品质更进一步。车速达到60km/h时，仰望U8豪华版车内噪声不超过55dB，整车NVH水平出众，打造图书馆级静谧舒享空间。整车搭载全球首发的丹拿铂金证据系列Hi-End级顶级音响，共配备22个扬声器，打造7.1.4杜比全景声还原真实声场，超凡的NVH静谧性配合高品质音响为用户带来天籁般听觉享受。极致的技术成就了仰望，用户的信任成就了仰望品牌“信以致诚”的待客之道，仰望汽车将采用全直营模式为用户服务，目前已有超过70家仰望直营门店正在建设中
2023-09-20
闻车有道
唐换代终于来了
#聊聊你的Dream Car 随着曝光度增加，也预示着换代唐离我们越来越近了，现款唐DMI也好唐EV也罢最大的诟病就是底盘操控和智驾感受以及第三排空间了，众所周知在价格战日益激烈的当下，各个车企除了降价之外就只有一条路换代增配，比亚迪即将在5月28日正式发布其第五代DM技术，这项新技术将率先应用在秦L和海豹06 DM-i车型上，后续换代唐系列也会用上这个新技术，这次比亚迪唐预计会有大的升级，底盘用上最新的技术，发动机不会有太大变化大，改款唐将搭载新一代DM5.0插混技术，配备1.5升发动机和E-CVT无级变速箱+刀片电池组成的插电混合式动力，除此之外车身长度和轴距可能会有提升，从与现款唐车身尺寸相比来讲的话，新款的尺寸略有加长，预计车身长度将达到5米，轴距达到2900mm，这样第三排的乘坐空间一直被吐槽的鸡肋小板凳的状况将得到很好的改善，同时底盘的前麦弗逊后五连杆独立悬挂，加上云撵-C的加持相信会有很大的改善和很好的体验，智驾方面比亚迪高阶智驾天神之眼的装备，相信会比现款的智驾水平有很大的提高，毕竟比亚迪无论是海洋网还是王朝网的各款车型，被吐槽智驾拉垮也不是一天两天啦，而船夫哥也很清楚自家的底细，比亚迪本来的规划里面也是下半场要在智驾上面发力，面对用户粉丝吐槽这谁受得了，所以你永远可以相信比亚迪。最后就是油耗了，省油是唐的一大优势，DM5.0技术的加持和轻量化设计下更小的电池更高的密度，百公里亏电油耗可能低至5L左右，如果起售价加1.5万你会考虑新款还是老款呢?
2024-05-27
伊车之家
轩逸车主·车龄5年
准备出手东风风神L7，到底行不行？
最近看了一款插电混动SUV东风风神L7，感觉还行，下面给大家分享下，帮忙看看适不适合入手。要说这个车最吸引我的是它的续航，纯电续航的账面数据十分不错，入门版CLTC纯电续航110公里，其余车型纯电续航205公里，配合55L油箱，综合续航可以达到1500公里，厂家公布的百公里亏电油耗是3.8L。个人认为，上下班代步的话，205公里的纯电续航完全够用，一周给车充一次电也可以。外观设计方正，车内空间看起来还挺大的，10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏+高通骁龙8155芯片+WindLink OS 3.0智能座舱系统、360度全景影像+透明底盘也是全系都有。有一说一，这种橙+黑双色内饰还是比较跳跃的，可能更适合年轻人一些。动力搭载的是马赫电混PHREV，包含1.5T发动机+电动机+4挡DHT变速箱组成，系统综合功率265kW，综合扭矩615N•m。发动机热效率达到45.18%，是让这套插混系统更省油的原因之一。总的来说，我感觉东风风神L7在空间、智能化和续航方面做得挺不错的，而且售价是12.89-15.69万元，不算太高，就是不知道买风神L7的话，纯电续航低的好还是高的好呢？大家给参谋参谋。
2024-05-27
SAGC悬挂改装中国
空气悬挂是如何工作的？
有一些汽车可以原地自由上下升降车身高度，它是怎么实现的呢？之所以汽车具有这样的功能，是因为使用了空气悬挂系统。空气悬挂系统是一套根据路况变化，依靠空气的压缩和排出，来控制减震弹簧调整汽车底盘离地间隙的系统。空气悬挂主要目的是为增加车辆的稳定性与适应不同的路况。这套悬挂系统被研发出来后，首先是用在载重卡车、客车以及牵引车上，后来逐渐在一些豪华轿车上使用。现在一些相对便宜的汽车也配有这套系统。空气悬架系统主要由空气弹簧、储气罐、空压机、导向机构以及传感器等部件组成。工作原理也较简单，充气它就升高，放气它就降低。当传感器将收集到的路面数据传给控制单元，经过计算就会发出指令来调节空气弹簧，从而达到最理想的弹性状态。因为这个过程完全是全自动完成的，整个系统内的反应时间只有几十微秒。因此空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时恰当的反应。这个气不是压缩机直接充的，而是先压缩，后存进储气罐里，再由储气罐充气。空气弹簧内部是一个空心的结构，外面一层气囊也是橡胶材质，所以也是比较脆弱的。要是被戳破了肯定就漏气了，而且还需要定期维护。空气悬挂不仅可以保证车辆面对小颠簸时的舒适性，同时还可以保证相当充足的支撑性。此外，在车辆高速行驶时，空气弹簧会通过给气囊放气，从而降低车身高度，可以增加车辆高速稳定性。而在路况较差的情况下，空气弹簧会提升底盘离地间隙，从而增加车辆的通过性。相比传统悬挂，由于空气式可调悬挂结构较为复杂，所以出现故障的几率和频率也会提高。另外，如果频繁的调整底盘高度，还有可能造成气泵系统局部过热，会大大缩短气泵的使用寿命。
2024-05-27
振哥趣开车
BYD CLUB粉丝乐队正式成团
汽车品牌粉丝组建的乐队你见过吗？不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们就是BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募后，经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND！在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。这其中有电商创业者、有药剂师、有酒吧老板、有研发工程师、有音乐老师和职业音乐人，比亚迪为这一群心怀音乐梦想的人提供一个好的平台。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。让我惊喜的是，我喜欢的华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，这首歌就是《陪你穿行岁月》！目前已经发布，小伙伴们快去听听吧！
2024-05-27
反革命小游鱼
再聊聊PHREV
①与丰田THS有啥区别？没啥区别。结构和工作原理与THS几乎一模一样，尤其是三档、四档，行星齿轮组也是通过齿圈输出，相似度100%。唯一不同的是多了个一档、二档。如果没理解错，此时行星齿轮组是通过行星架输出的。 ②是否有馈电一条虫的问题电量充足的时候P1电机反转+发动机+P3可以实现三擎并联，太阳轮转速与行星架转速一致时，整个行星齿轮组成为一个整体，确实没有扭矩放大。电量充足的时候要么P3出力，要么P3+P1一起出力，严重缺电的时候，那么重的车全靠孱弱的发动机了，此时发动机根本来不及给电池充电，车子连三大妈都追不上。这还不是最糟糕的情况，最糟糕的是发动机都启动不了。插混车有意思的地方就在这里，累了它需要休息，此时车主要理解它并耐心等它恢复动力。插混车要想开的顺心，得提前了解它的原理，如果不想了解，起码得知道一点，保电。
2024-05-27
橙子富含VC
随着科技的快速发展，汽车已经不仅仅是代步工具，更是我们生活方式的体现。今天，我到店实拍了新一代风行星海V9。这款车凭借其创新的设计和出色的性能，让我对未来的出行方式有了全新的认识。现在，我就迫不及待地想和大家分享这次激动人心的体验！【外观：国潮设计引领潮流】星海V9的外观设计融合了古典与现代的美学风格。中国结和青云梯两种前脸设计，既体现了深厚的中华文化底蕴，又展现了时尚的现代感。车身线条流畅而动感，焰火造型的19英寸轮毂更是点睛之笔，让人一见难忘。【尺寸：宽敞空间打造舒适驾乘】星海V9的车身尺寸为5251mm×1920mm×1820mm，轴距达到了3018mm。这样的尺寸保证了车内极其宽敞的空间，无论是驾驶还是乘坐，都能享受到无比的舒适和便利。【动力：马赫动力带来高效能体验】星海V9搭载了先进的马赫动力系统，由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，提供了充沛而高效的动力。无论是在城市里灵活穿梭，还是在高速上畅快行驶，都能感受到它的卓越性能。【空间：灵活多变满足多样化需求】除了宽敞的乘坐空间，星海V9的储物空间也非常灵活。大到可以容纳婴儿车，小到可以放置随身物品，充分考虑到了不同用户的实际需求。如果你也对星海V9感兴趣，也可以到店去看看
2024-05-27
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
标配尾翼+中置排气，长安UNI-V帅呀～
当我第一眼看到中置排气的时候，我没有联想到，这居然是长安全新第二代UNIV智电iDD，让我们来看看这辆车都有那些亮点：外观设计上新车依旧是采用家族设计语言，前脸是配备了无边界的进气格栅，内部加入了点阵式的设计，前脸中网格栅和破碎状的大灯组相融合，线条流畅。下包围采用的是三段式的造型，两侧配备了大尺寸的导流槽，中间为梯形的进气口，营造出了浓郁的运动氛围，整体的辨识度也非常高。溜背轿跑式线条+流畅的车顶线条、隐藏式车门把手，低趴的姿态再搭配上大尺寸的轮毂等元素都让这台车的运动氛围营造得相当到位。新车尺寸方面为4720/1838/1435mm，轴距达到2750mm。尾部设计有略微上翘的小鸭尾，掀背尾门、主动式尾翼等元素都是全系标配，尾部还布置了独特的扩散器加双位双出排气的设计，虽然是修饰性作用，但是看起来也是个性十足呀！内饰依旧保持了简洁、科技感十足的设计，10.3英寸液晶仪表、10.3英寸中控大屏、一体式运动座椅等配置均得到保留。智能互联方面，标配了GPS导航、手机互联映射、车联网，OTA升级，语音识别控制等功能。在配置上，新车标配了车道偏离预警、全车6安全气囊、胎压监测显示、前后驻车雷达、360°全景影像和透明影像、定速巡航、电动扰流板、主驾驶位电动调节、感应式电动尾门，手机蓝牙钥匙、前排无钥匙进入、主动降噪等功能和配置。动力方面，新车搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率81千瓦，峰值扭矩143牛•米，电动机最大功率158千瓦，峰值扭矩330牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，零百加速时间为6.9秒，电池组的容量为18.99千瓦时，CLTC工况纯电动续航里程为136公里。相比老款18.4千瓦时电池组的100公里纯电续航有所提升。并且新车还有3.3千瓦外放电功能，也能满足用户对户外露营的用电需求。
2024-05-27
京城亮子
影豹车主·车龄1年
是不是有一些车友比较讨厌倒车提示音？
关于倒车提示音声音太大的问题我的被解决了，其实我是想声音大虽然晚上有点扰民但是白天在市区倒车能很好的起到提醒作用，我的车前些天出现锁车提示音发劈然后我就申请理赔喇叭，今天换完了发现倒车提示音变的好小，又返回店里，跟技师沟通后原来这组喇叭由三个发生单元组成，一对蜗牛喇叭和一个倒车提示音喇叭，他们订件的时候是这一整组都更换了，新的倒车喇叭的倒车提示音变小的，我推断是新批次的喇叭进行了修改没准新车的声音也一样不会有那么大声音了，由于再换回原车倒车喇叭太过复杂有手续很麻烦所以就算了声小就小的，如果有想小声的车友可以想办法换个喇叭试试不知道到底哪批次才是这声小的
2024-05-26
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
#车灯闪耀 LED大灯和雾灯都碎了，你猜换新灯要花多少钱一辆汽车外观的美丑是一个整体效果，但是这个整体却是很多外观零件共同组成的。比如说汽车的前后保险杠，翼子板、前后车门，车顶，各种装饰件，玻璃，后视镜。但是你知道这些外观件中，那个零件最值钱？前不久去店里保养，看到一台受伤的5008，如果从受伤面积看，只有左前角有受伤。如果看受伤的严重程度，貌似车辆还可以开，只是车灯破了，但不知道是否电路完好，是否影响发光。前保险杠也破了一个好几个洞，看样子是无法修复，只能更换前保险杠了。我感觉这次维修，最花钱的就是这个前车灯了。这是一款全LED车灯，据说只在顶配车上才享有。从灯泡看还带透镜。这配置的标致5008大灯使用4颗双光（远近光）透镜，而多数使用双光透镜的车型只要两颗透镜就能满足照明使用，这个配置的5008还带弯道辅助照明和自适应远近光系统。这是车灯上的标签，一个汉字都没有，但是我们可以看到几个关键信息，首先是零件号9810478580，这是神龙汽车，也是标致雪铁龙汽车集团的零件号。在看零件名称，PSA P8 HL FULL LED，解读一下，这是PSA汽车集团P8项目（包括P84和p87，p84就是4008，p87就是5008）的全LED车灯，这个灯的出厂日期是2017年8月28日。供应商是VALEO，法雷奥车灯。虽然没有注明产地，但是我了解到，这是一个进口货。弯道辅助照明光源来自雾灯，低速时转动方向盘到一定角度，同侧雾灯点亮，转向时的盲区被照亮，但这个结构简单，成本不高的系统只有顶配车型才有。标致5008自适应远光功能比较好用，在实际测试时远光开启和关闭都比较及时，这同样减轻了对向车道的远光炫光效果。这雾灯同样是VALEO法雷奥公司提供的，之前我仔细观察过，这个雾灯在4008和天逸上是通用件，不信你可以留意一下。去年一个朋友说他的车灯在剐蹭事故中，车灯的安装脚断了，但是车灯外壳还会完好的，保险公司说车灯可以修，拒绝整体更换，因为换零件的话价格太高了。？我查了一下中保研汽车技术研究院发布第17期汽车零整比研究结果（2024-03-22），这一期共有100款样本车型，LED(含激光)前大灯(左)配件价格最高的车型为宝马X5(BMW X5 40i)(进口)，价格为62190元，是样本车型LED(含激光)前大灯(左)平均价格的6.6倍。那说明平均价格是一万左右，你的5008是顶配吗？你觉得这个车灯更换的话价格会是多少？
2024-05-26
车视工坊
零百加速6.9S,风神L7到底怎么样？
插混汽车，拥有动力平顺强劲又省油等优势，现在成为更多家庭的理想选择。今天我们来看看，才上市不久的全新插混SUV，东风风神L7，它指导价12.89-15.69万，定位紧凑型SUV，和宋PLUS DM-I、银河L7等车型同级。它的外观内饰这里不细说，轴距有2775mm，实际空间也足够大。这次主要从动态部分来说说它。动力方面，它用的1.5T发动机与电机、电池包和4档DHT组成的插混系统。系统综合功率有360马力，官方给到的零百加速6.9S，在WLTC工况下，它的馈电油耗为4.81L/100公里，完全可以说动力强劲又省油。和其他插混车相比，它是4D档混动专用变速箱，是我们开过插混车档位最多的，银河L7也才3档。理论上说档位越多，它的动力性能和燃油经济性也好。在试驾开的过程中，它的动力足够强劲，日常开超车轻松，尤其是它的运动模式，动力响应特别快，我喜欢它的运动模式。它还有标准和经济模式，动力响应要慢一些，可以根据自己的喜好和路况进行选择。WLTC纯电续航有两种选择，86公里和158公里。如充电环境好，可以把它挡纯电车开，更省钱。在底盘方面，它是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，它的悬架比较软，是偏向舒适性的调校。日常路段开，虑振效果好，坐着舒适。转向盘、刹车踏板都是舒适取向，软软的，和它底盘调校风格一致。总结，风神L7空间足够，动力强劲，油耗也控制的出色，底盘操控都是偏向舒适的调校。如希望选择一台动力强、省油，坐着舒适的SUV，值得试驾感受。
2024-05-26
极速车坛
捷途山海T2：车宽超2米，秒变大床房
捷途山海T2虽然是紧凑型SUV，但车宽超过2m，车高超过1.87m，其长宽高尺寸分别是4785/2006/1875mm，轴距2800mm，采用五座布局。二排座椅坐垫可以翻起，靠背放平后，秒变大床房。 2024款捷途山海T2推出3款车型，售价17.99-20.99万元。动力方面，2024款捷途山海T2全系搭载鲲鹏C-DM插混系统，由1.5T发动机+前置双电机+3挡DHT变速箱组成。发动机热效率达到44.5%，官方公布百公里亏电油耗6.3L。采用26.7度和43.24度两种磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航分别是129km和208km，综合续航最长1300km。入门版仅配备4个安全气囊，没有主动刹车、车道居中保持等安全配置。入门版只有定速巡航，中高配车型有L2级驾驶辅助，具备全速域自适应巡航功能。全系标配10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+高通骁龙8155车机芯片、 360度全景影像+透明底盘、女王副驾、双层夹胶玻璃等、6.6kW外放电等。近期上市的多款插电混动SUV，例如奇瑞风云T9、东风风神L7等，起售价均在12万多，对于这些售价更低的竞争对手，捷途山海T2要如何应对呢？
2024-05-26
车幺妹儿
迈凯伦Artura Spider正式上市
【迈凯伦Artura Spider正式上市售278.8万元】日前，迈凯伦Artura Spider正式国内发布，官方还同时公布了2025年款Artura Coupe以及Artura Spider的售价，其中2025年款Artura Coupe售价248.8万元，Artura Spider售价为278.8万元。作为迈凯伦旗下首款配备高性能混合动力系统的敞篷跑车，迈凯伦Artura Spider搭载3.0T双涡轮增压V6发动机+电动机组成的插电式混动系统，0-100公里/小时加速时间为3.0秒。
2024-05-26
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
配30寸6K屏的别克昂科威Plus来了～
新款别克昂科威Plus来了。这次的中期改款可不简单，外观内饰大变身，焕发出年轻、时尚的气息。新车不仅在外观上进行了大幅度修改，更在内饰方面大做文章。eConnect智能座舱成为全系标配，30寸弧面6K屏幕、8155芯片，智联体验大幅提升。新款别克昂科威 Plus采用PURE Design纯粹设计理念，前脸呈现出醒目的X形布局，车头为飞檐展翼设计，格栅向两侧延展，视觉效果让人印象深刻。细节之处，LED自适应矩阵大灯具备8种照明模式！侧面微微隆起的前后轮眉线条与丰富多变的腰线相得益彰，整车更显稳重。车身尺寸为4822x1883x1695mm，轴距2833mm。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组！内饰方面，采用最新家族式风格，彰显时尚与科技感。全系标配30寸一体弧面6K屏、电子怀挡以及121色氛围灯，车内环境更加舒适与炫目。中控台造型由多个型面组成，视觉效果十分出众。全系标配eConnect 智能座舱，车机采用8155芯片，带来更智能的交互体验。语音唤醒功能仅需0.3秒，可在25秒内连续完成10条指令，支持37项车控功能，配合丰富的互联生态内容以及无线CarPlay、无线手机充电等功能，实用性大大提升。智能驾驶方面，新车搭载L2级智能驾驶辅助。全新低速360°全景影像、流媒体后视镜等实用性配置也为驾乘者提供更多便利。另外，全系车型均支持OTA升级。动力方面，新款别克昂科威 Plus将提供1.5T和2.0T两种动力版本。其中，1.5T版本最大功率211马力，最大扭矩270牛·米，2.0T版本最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。
2024-05-26
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
1.5T油耗4.8L的东风风神L7还行？
1.5T油耗4.8L的东风风神L7还行？东风风神L7延续了家族风神家族语言，外观轮廓基本与皓瀚车型保持一致，整体简洁大气。贯穿式灯带加上犀利的大灯组、前杠两侧獠牙状的镀铬装饰，让前脸看起来极具视觉冲击力。前杠采用贯穿式梯形进气格栅设计，为发动机提供充足新鲜空气。侧面腰线上扬，配合车尾大溜背以及绕流尾翼，运动感一下就提高了不少。此外，贯穿式的尾灯设计还带有些许鸭尾的设计效果，配合上半封闭式宽条辐轮毂、隐藏式车门把手，能在一定程度上降低风阻。风神L7车身尺寸为4670*1900*1625mm，轴距为 2775mm。风神L7的内饰同样保持了皓瀚的设计，平底双辐式方向盘、全液晶仪表盘、电子怀挡、悬浮式中控屏以及造型立体的空调出风口，都很符合当前的流行设计元素。此外，新车内饰也用上了大量软包加缝线处理，对于提升车内质感有较大帮助。新车所搭载的14.6英寸中控屏分辨率为2K级别，采用高通骁龙8155车规级芯片，运行自研的WindLink OS 车机系统，流畅度以及功能各方面都有着不错的表现，符合年轻消费者的使用需求。风神L7搭载风神马赫电混PHREV系统，由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成，其中发动机热效率高达45.18%，系统最大功率361马力，峰值扭矩615牛·米。动力电池分为17kWh和30.3kWh，对应CLTC工况纯电续航为110km和205km，CLTC工况综合续航里程分别为1400km和1500km，WLTC工况亏电油耗4.81L/100km。
2024-05-26
只为轰鸣声
马自达CX-50行也车主·车龄半年
#马自达CX-50车主晒订单从去年关注至今也有一个年头了，刚开始问价格都要21了，等到今年的官降一W，中间有过放弃，看过红旗hs5、领克08，红旗开起厚重，感觉不是好开，08就夸张了，什么功能都有，也好开，就是家人说电子元件太多容易故障，最终最后还是选择了50，开了一段时间了，怎么说呢，就是没有上面的车那么惊艳，中规中矩，不过对于我这种只是驾驶乐趣的人我不需要那么多花里胡哨的东西，就为了路上一脚油门的轰鸣声
2024-05-26
未来汽车走向
蒙迪欧车主·车龄半年
兰博基尼未来发动机1万高转速
兰博基尼即将推出的入门级超级跑车“634”，标志着该品牌在轻量化和高性能技术上的又一突破。这款新车将采用更多经济实惠的铝材，以降低成本，同时确保车辆刚性不受影响，符合其入门级定位。轻量化与结构设计新款“634”将效仿Revuelto，在后副车架使用铝材的基础上，进一步在前端结构中采用铝材。这种设计理念与Huracán和奥迪R8相似，即在关键结构元件如中央通道和后舱壁使用碳纤维，而其他部分则主要使用铝材。为了在视觉上与旗舰车型Revuelto区分开来，新车的平台将被缩短。Huracán Tecnica的长度为4567毫米，而Revuelto则为4947毫米。这种设计不仅使新车更紧凑，也为电气化转型提供了可能。共享生产线与电气化 “634”将与Revuelto在同一条生产线上生产，这是兰博基尼首次在同一生产线上串联生产两款超级跑车。这种做法得益于两款车共享主要的建筑和电气部件。Huracán的后继车型将采用转向单机身底盘设计，这一设计为其电气化铺平了道路。搭载插电式混合动力系统，“634”将采用双涡轮增压4.0升V8发动机，结合前置轴向磁通电动机，实现总功率输出超过900马力。新发动机的红线转速高达10,000 rpm，使其成为目前量产车中转速最高的V8发动机之一。动态性能与驾驶体验转向PHEV（插电式混合动力）系统对“634”的动态行为有显著影响。正如兰博基尼销售和营销主管费德里科·福斯基尼（Federico Foschini）所说，“该套件本身比普通的ICE汽车要好得多”。电动机的加入使得一些特性如主动扭矩矢量控制成为可能，进一步提升了引擎的潜力。设计与审美从视觉上看，“634”将显著借鉴旗舰车型Revuelto的设计元素。设计总监Mitja Borkert的“宇宙飞船”精神将在这款新车上得到充分体现。戏剧性的轮廓、六边形排气管、Y形LED灯设计以及贯穿车身的空气通道都将成为其标志性特征，进一步增强车辆的下压力。兰博基尼“634”超级跑车不仅在性能和设计上有着出色的表现，更通过经济高效的材料应用和共享生产线等创新手段，为市场带来了高性价比的高性能选择。这款新车预计将与法拉利296 GTB展开激烈竞争，并计划于今年8月亮相，年底上市。 #兰博基尼 #超级跑车 #634 #轻量化设计 #电气化 #高性能
2024-05-25
星途新纪元销售顾问陈爽
开什么车适合旅行
黑棕双色风格加之木纹饰板点缀，以及皮质、Nuprima绒感材质包覆，也无不彰显豪华属性。同时，平直且多层次感的中控台上隐藏空调出风口，并配备15.6英寸2.5K悬浮式中控屏，再配合抬高的全液晶仪表盘、W-HUD抬头显示以及氛围灯等，给人感觉相当简约科幻，而功能上也有Lion Ai大模型语音助手、华为Hicar、苹果CarPlay、在线影音娱乐等另外还可以看到椭圆形双辐式多功能方向盘、电子怀挡、手机无线充电、按键开门、拨杆式车窗按键等时尚前卫设计元素。而“女王副驾”也没有缺席，支持一键零压舒躺，结合加热/通风/按摩/记忆等功能，以及23扬Lion Melody Max音响系统、2.38㎡全景天幕、双层流三温区热泵空调等，乘坐舒适性不言而喻。另一亮点当属“星动吧台”设计，即前排中央扶手区域支持前后电动移动，让储物空间的分配更加灵活。而后排座椅放倒也能进一步提升实用空间。至于动力方面，星纪元ET增程版将搭载由1.5T发动机（115kW）+驱动电机（195kW）组成的增程系统，亏电油耗5.2L/100km，纯电续航超200km，综合续航超1500km。纯电版车型提供单电机后驱和双电机四驱可选，后者搭载183kW+230kW前后双电机，综合功率搭413kW（562马力），并具有60kWh、82kWh、100kWh三种容量电池包，最高续航760km。另外由于搭载宁德时代神行超充电池，将支持4C超充，可实现充电10分钟，续航增加400km。
2024-05-25
来福普
星越L车主·新提车
星越Ｌ采用的是四轮独立悬架底盘行驶质感更稳重.操控性更好.星越L发动机搭载238匹马力.170千瓦.350牛米. 能量矩阵前大灯. 126个LED灯珠.双排三段式灯源.与远近光灯双透镜.组成能量矩阵.时刻照耀前路. 星越L的外观和内饰设计这款车的外观设计简约而帅气，线条流畅，给人一种非常现代的感觉。内饰方面，三块大屏幕的配置让整个车内看起来科技感十足，而且皮质材料的方向盘手感非常好，提升了驾驶的舒适度。
2024-05-25
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
岚图FREE 318官图发布，预计将在5月30日启动预售。外观的变化上，岚图FREE 318配备黑色五幅轮毂和红色卡钳，还特别推出了“钛晶灰”车漆。内饰新增了黑绿配色。在智能化方面，岚图FREE 318搭载了百度apollo领航辅助智驾系统，座舱也升级为全景智能交互座舱，全场景控车功能新增了100多项。动力系统方面，岚图FREE 318继续采用1.5T发动机与电动机组成的插电式增程混合动力系统，热效率达到了42%。新车搭载了容量为43kW·h的琥珀电池系统，相比现款提升了10%，正如其名字的由来，纯电续航可达318km。 #大家车新车快报# #岚图free# #岚图free318#
2024-05-25
庸人安扰
奇骏车主·车龄4年
520，大方表白车里的她/他
#520，不想恋爱只想晒车！在520这个特殊的日子里，许多人会选择用浪漫的方式来表达爱意。我已经过了这个年纪，没有很多精力搞这些了。但有一些好的建议给有需要的人。以下是一些在车内为爱人制造浪漫惊喜的建议： 1. 装饰车内空间：用鲜花、气球、彩带等装饰品来打造温馨浪漫的氛围。可以在车内摆放爱人喜欢的花朵，或者用气球和彩带组成心形等浪漫的图案。 2. 准备特别的音乐：选择一些爱人喜欢的音乐或者你们共同的回忆歌曲，在车内播放。音乐可以营造出浪漫的氛围，让你们的旅程更加难忘。 3. 安排浪漫的晚餐：如果你们打算在车内共度晚餐，可以准备一些爱人喜欢的食物和饮料。可以在车内布置一个小餐桌，用蜡烛和鲜花来装饰，营造出浪漫的用餐环境。 4. 送上贴心的礼物：在车内为爱人准备一份特别的礼物，可以是她喜欢的首饰、香水、书籍或者手写的情书等。礼物可以表达你对她的爱意和关心，让她感受到你的用心。 5. 规划浪漫的路线：选择一条美丽的路线，一起欣赏风景。可以是海边、山区、乡村或者城市的夜景。在路上，可以停下来欣赏美景，拍照留念，让你们的旅程更加难忘。 6. 制造惊喜：在车内准备一些小惊喜，比如突然拿出一束花、播放一段特别的视频或者送上一份小礼物。惊喜可以让爱人感受到你的用心和爱意，让你们的关系更加亲密。
2024-05-25
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
腾势Z9 GT现身街头，实车超帅呀～
腾势Z9 GT现身街头，实车比图片看起来更大、更长！新车定位中大型轿车，采用猎装轿跑造型，动力上提供纯电和插混可选，均基于“易三方”技术打造，配备三台驱动电机，并支持后轮转向…… 腾势Z9 GT配备了低趴的封闭式车头，饱满宽大的风格加之突出的“车鼻”，给人感觉很有攻击性。而两侧“双星冕”前灯组不仅进一步提升了战斗气息，也营造出了科技感。结合北京车展上的实车图来看，纯电版和插混版车型将在前包围细节上存在差异，并将激光雷达隐藏其中，也就意味着“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统不会缺席。车身侧面采用猎装轿跑造型，加之流畅的腰线以及“Z”字形装饰线点缀，彰显出独特的GT美感。而21英寸密幅式轮毂配合多色刹车卡钳，也尽显优雅、动感，再配合隐藏式门把手、无框车门等，继续强调时尚前卫属性。车身尺寸长宽高分别为5180（5195）/1990/1500（1480）mm，轴距3125mm，相比保时捷Panamera（5052/1937/1423mm，2950mm）更大。另外，新车还将配备电动尾翼，加之后包围处夸张的扩散器，战斗感呼之欲出。而掀背式尾门也相当个性、优雅。根据曝光的内饰谍照来看，腾势Z9 GT延续了全新N7的设计风格，对称的中控台左右各内嵌全液晶仪表盘以及副驾娱乐屏，加之中间的悬浮式中控大屏，营造出满满的科技氛围。不过，“T”形副仪表台为全新设计，配有水晶电子挡把以及同材质的物理按键/拨杆，加之米棕配色，显得更有豪华感。另外还将采用全新造型的四辐式多功能方向盘，并标配全景天幕。动力方面，腾势Z9 GT纯电版搭载前230kW驱动电机、后240kW+240kW双电机，三电机综合功率710kW（966马力），匹配容量为100.096kWh的电池组，CLTC纯电续航提供606km和和630km两种选择；插混版车型搭载由2.0T发动机和三台电机（200kW+220kW+220kW）组成的插电式混动系统，综合功率640kW（870马力），纯电续航里程为161km。
2024-05-25
热辣滚烫B70
奔腾B70车主·车龄3年
该怎么提醒别人轻点关车门？
有没有那种大力关车门的朋友，今天朋友蹭我车，上下车关门非常用力，车门内很多电子元件，比如一件升窗，将窗，还有音响等，那么用力感觉都快给车门震坏了，我还不好意思提醒他，正确关车门方式是将车门拉至关闭位置10～15厘米，稍微用力一拉就可关闭。我以后改怎么委婉的提醒蹭车的人轻点关车门？
2024-05-25
比亚迪山西环耀4S店
海豹06荣耀版
海豹DM-i荣耀版是比亚迪旗下的一款新能源汽车。以下是关于该车型的一些主要特点和信息：设计：海豹DM-i荣耀版在外观上延续了比亚迪的家族化设计，车头采用横幅式饰条勾勒，显得比较有层次感。车头两侧大灯造型狭长，个性化的设计风格辨识度高。侧面造型修长，腰线采用分隔式处理，车窗采用扁平化设计，下方配备隐藏式门把手以及运动化轮毂，烘托出年轻动感的气息。尾部造型饱满，中间配备黑化处理的贯穿式尾灯组，点亮后视觉冲击力很强。内饰：内饰方面，海豹DM-i荣耀版的中控台层次感强，中间搭载一款悬浮式液晶屏，并搭载全面升级的DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，智能化和安全性表现有所提升。操控区配备手机无线充电面板和小巧的换挡机构，细节处理精致。四辐式方向盘造型动感，皮质材质抓握感舒适。动力与续航：海豹DM-i荣耀版搭载DM-i超级混动系统，提供可油可电的驾驶选择。动力系统由1.5T发动机配合160kW电机组成，百公里加速仅需7.9秒。在续航方面，该车型在NEDC工况下纯电续航里程分别为121KM和200KM，大大减少了驾驶者的充电频率和里程焦虑。价格：根据不同配置和地区，海豹DM-i荣耀版的售价有所不同。例如，2024款荣耀版DM-i 1.5L 121km 精英型的售价为14.98万，而同一配置的尊贵型售价为16.98万。总的来说，海豹DM-i荣耀版凭借其时尚的外观、丰富的配置、强劲的动力和出色的续航能力，成为了新能源汽车市场中的一款重要车型。快来山西环耀店看车吧
2024-05-24
我与夏天共存亡
秦PLUS DM车主·车龄2年
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND
BYD CLUB粉丝乐队D-BAND正式成团！今年3月 BYD CLUB粉丝乐队计划开启招募这是一场「知音」的聚会这是一次「共同成长」的旅程经过2个月的线上线下多轮评选来自全国的9位车主脱颖而出组成了BYD CLUB粉丝乐队——D-BAND 今天，D-BAND正式成团！不同职业、不同年龄、不同生活轨迹的9个人，因为音乐而相聚。他们一起创作、排练、录制，成为了最亲密的音乐伙伴。他们的故事，不仅仅是关于音乐，更是关于梦想与坚持、友情与成长的珍贵记忆。华语乐坛实力组合水木年华也作为音乐挚友惊喜加盟，与D-BAND的首发成员们共创一首属于比亚迪粉丝的歌，将故事浓缩成音符，唱响“知音而聚，共同成长”的温暖旋律，这首歌将于5月24日与大家见面。在D-BAND的大家庭里，每一位成员都闪耀着独特的光芒。请查收D-BAND成员档案 D-BAND主唱郜雅电商创业者，方程豹车主无论是在音乐的道路上，还是在创业的旅途中，她都勇敢地追逐内心的梦想。她不断突破界限、挑战自我，一个人就是一整个江湖。 D-BAND主唱傅自立药剂师，比亚迪海洋车主 “反差感”是他给人最强烈的印象，私底下看起来稍显“佛系”，唱歌时则十分自信。他用实力，完美演绎了“医药治肉身、音乐愈灵魂”的双面人生。 D-BAND主唱杨仕杰地产投资人，仰望车主 “事情再大，也有解决的办法。”他乐观豁达，内心坚定，喜欢探索未知，不断拓展自己的能力边界，书写属于自己的多彩人生。 D-BAND主唱黄天翔国企工作者，腾势车主他从不满足于现状，喜欢尝试新鲜的事物，渴望在不同的赛道、不同的地方多学习，多交朋友。 D-BAND吉他手赵春亮酒吧老板，比亚迪海洋车主 “因为自己淋过雨，所以想为别人撑把伞。”他用自己的方式和力量，为音乐爱好者搭建起一个梦想的舞台，让更多人找到了属于自己的旋律。 D-BAND吉他手杨骁钰职业音乐人，比亚迪王朝车主 “人生苦短，总得爱着点什么。”他将音乐视为一生的追求，希望自己能坚守音乐初心，不被生活磨平棱角，做一个有趣的灵魂，一个白日梦想艺术家。 D-BAND键盘手庞元昕音乐教师，比亚迪王朝车主她的人生就像她的音乐一样，充满了激情和力量。她把自己的热爱变成了事业，将音乐的种子播撒在更多孩子的心中，在钢铁之城绽放出艺术之花。 D-BAND贝斯手尹颖专利工程师，比亚迪王朝车主她在工程师、妈妈、乐手等多重角色中游刃有余，将女性的独立与自信展现得淋漓尽致。也向所有人证明，女性不仅能够兼顾家庭和事业，更能在不同领域中发光发热。 D-BAND鼓手黄振宇研发工程师，比亚迪海洋车主一个以技术为翼、以音乐为魂的热血青年。他在工作中追求卓越，在音乐中找寻自我，用鼓槌敲响了热爱与自由。汇聚音乐的力量集结同频的伙伴这个夏天与D-BAND一起开启「知音而聚共同成长」的旅程吧！
2024-05-24
太原华日菱iCAR新
从“制造”到“创造”，iCAR把“年轻属
从“制造”到“创造”，iCAR把“年轻属性”弄明白了 2024-05-24 09:16·iCAR太原华日菱用户中心前不久，iCAR汽车首席产品官苏峻博士在北京车展发布会上说了这样一句话:“made in China将在我们这一代手上，成为创新、品质、精致的代名词。我们要从中国制造，成为中国创造。”话音未落，现场就响起了雷动掌声。可以发现，奇瑞、iCAR在新能源赛道上很务实、很“不客气”——苏峻博士和iCAR品牌事业部总经理章红玉组成的最强CP，不仅在车展首日推出iCAR03T，打出“新车三连发”的闪电牌的同时，还向外界高调公布“iCAR03稳站新能源方盒子品类第一”的销售成绩。
2024-05-24
伊车之家
轩逸车主·车龄5年
聊聊风神L7，到底咋样
作为风神L7的准车主，对这款车我还是研究了很长时间，还是能给大家分享点经验。前段时间，朋友给我推荐了几款插混的SUV，也去看了，其实真的是大差不差，区别都不大。每个车都有自己的特点，但是说综合起来看，风神L7比较综合，这也是最后选它的原因。外观上，风神L7虽然是一款插混车型，但也采用当下纯电车型常见的半封闭式前脸，加上贯穿式LED灯带和点阵式LED灯组，同时也具备智能灯语的功能，隐藏式门把手、19英寸铝合金轮毂、贯穿式尾灯，也是常规布局。整体颜值还是比较高的。风神L7的长宽高分别为4685/1900/1625毫米，轴距为2775毫米，放在同级别中也能达到主流水平。对于身高176cm的我来说，风神L7不管是前排还是后排空间，都比较宽裕，给我的感觉也是很不错的。而在车内，风神L7采用环抱式的座舱布局，车内也是采用双拼配色，全新的多功能方向盘和浮岛式的副仪表台，内置WindLink OS 3.0智能座舱，并且有着高通骁龙8155芯片，整个车机流畅性和体验都是可以打高分，用起来就很方便。当然了，风神L7也支持语音交互，能够识别普通话、粤语和四川话，识别精准度也比较高。动力上是搭载的马赫电混系统，由1.5T发动机、电机以及4挡DHT变速箱组成，系统综合最大功率为265千瓦，综合扭矩为615牛·米。在舒适模式下，基本上感受不到多余的换挡动作，动力很顺畅，切到运动模式以后，轻踩油门就能感受到较强的加速能力，这也让我驾驶起来更有信心。 CLTC工况下可以实现205公里的纯电续航里程，综合续航里程能达到1500公里。对于这个级别的车来说，什么概念，你细品。最后就是说东风汽车，品牌方面不需要太过于担心，也是大厂背景，只是东风风神的品牌知名度还是有所欠缺，如果当地有经销商的话，那么这个车不失为一个好的选择。
2024-05-24