叙利亚暴民:奇瑞的置换补贴这么坑吗
#保养攻略被N多次电话提醒我去首保。 我从一千公里,一个半月时就开始被通知做首保,一直拖到现在都没去做。期间还去过两次购车店售后中心那边,一次是蓝牙钥匙升级,一次是车机升级。店里都说让我十二月份再做。 奇怪的是,为什么深蓝的客服却都让我去番禺那边做首保?总是要一番解释下来后,我买车的店就有售后服务中心。解释完了,态度就立马冷淡了!明明可以直接在购车店做首保,偏要我去番禺做?这是啥操作?哪位大哥懂的?难道那边有什么猫腻? 我在白云区,购车店也在白云区,客服偏让去番禺区的售后中心?还是说我买车的店不是官方的? 再来说一下,首保的公里数和时间间隔。 在APP的使用指南里面,维护与自助的介绍中提到:首次保养是5000公里或半年,先到先检。 但是无论是客服电话或者店内维护保养人员都说03是3个月或五千公里做首保。说S7才是半年或五千公里首保。我想说,这两个车不是都同平台同发动机、电机和主要配件的吗?再者,你官方app上面写的不是都一样的半年五千公里吗?都很奇怪这些不是啥操作! 说回正题哈,这个周末刚好外出回来,下午有空,就直接开去购车店的售后那边,就换了个发动机机油和电机减速器油,还有空气格什么的。只换三样东西。其他的就检查一下,洗个车(我刚前两天洗过后没开,今天才开一趟就过来首保)耗时两个半小时左右。完了让我下次增加一万或隔一年再来第二次保养。 等待期间,发生一个很搞笑的事。 我在休息室等待时,发现我的app收到信息说,车辆已保养完毕,并已交车成功,车已离店。因为我这次没带其他钥匙。只带我自己手机app控制开闭锁。所以,看到这个信息提醒,慌得一逼。抬头看了下休息室内的维修车间即时监控画面!发现自己车辆的工位不在线。立马冲出去维修车间,看到自己的车还在工位上,而且被架了起来,正在放发动机机油。心顿时定了下来,还突然来了兴致去现场看看车底的情况。 一番观看下来,师傅还挺认真细致的。保护措施做得挺到位,我过去看,他也有耐心提醒和劝诫不要在车底下等待。我说就看看车底情况,拍个照片留念。说了下让我自己注意,别乱动其他东西,就让我靠近了。结果我一边看一边跟他聊天,足足一个小时左右,后面没再说让我出去了。哈哈…… 车底其实还挺规整的,电池底下有一层塑料护板,发动机和电机底下也有护板或保护措施,就是材料不一样,也不是整个车底一整块护板。发动机和电池的护板是塑料材质的,电池护板的最好最厚,平平整整一大块硬塑覆盖在电池底下,发动机的护板是一小块偏软点的塑料,电机底下的是跟车尾箱垫类似的材质,里面有黑色绒的,外面箱鸡蛋托一样的纸壳模样,还有一个切口可以掀起来看电机参数。总体来说,提车的平整性和基础防护也算是可以了。私聊我跟维修师傅聊天时,也问过他关于底盘装甲的安装必要性,他说没必要。用他的理论说,出厂设置的就是安全的,有问题也是厂家的问题,出了问题可以厂家售后。一旦加装的底盘装甲,出了事故或者性能故障,厂家不包修,保险不包赔。谁大谁小,自己衡量。听着挺在理,他还说客户要求加装底盘装甲,他们也不提供安装服务。基本都是让客户自己去外面的私人店装。这样他们以后好分清责任界限。 最后,新款的避震,特地拍了几个照片,感觉还挺好的,弹簧近距离看也挺粗挺厚实的。阻尼行程应该有比老款有所提升,车轮与轮孔的间隙跟老款的比多了三公分多点。刚刚旁边停有一辆老款的在等待,偷偷拿尺量了一下,不好太明目张胆,所以没能拍到照片。而且突然感觉别人的墨蓝色老款也挺好看的,感觉比自己的小白更大气,更有质感 后面直接上图吧。
#摩托车年度吐槽大会其一今年真的是超级内卷啊,各大车型降价,也包括我的小飞度,在我们当地飞度150版本的新车1.38w裸车篮和绿两个颜色 。比当时买的125都还便宜啊,心酸啊😔。不过对于想要入手的车友来说可是好事。其二修车经历:一般都是自己保养的2千左右换机油,再就是捣鼓捣鼓一下贴纸,车衣,小改装,它对我挺好的,没有把我丢半路过,但是最近发现冷却液好像少的比较快,差不多千把公里就没了,图一到图二就200公里,但是也没有发现漏.有车有遇到过这样的情况吗?还有就是最近天冷没有骑,结果放哪里10来天后轮都没气了。其三,当初买小飞度的时候就是为了abs 和前后碟刹,以前的旧车某田有一次在红绿灯起步的时候前面的摩托突然急刹,我杀不住就硬生生的撞上去,还好人没事,一周后就换了飞度4。不过还是要提醒广大的车有,安全还是在自己手上,骑帅不骑快。
#摩托车年度吐槽大会在一个风和日丽的周末,约好朋友一起出去骑车,当行驶到一段十字路口的时候,意外却发生了,被一辆特斯拉撞飞了,当时我已经行驶到路口中间了,那辆车直接就朝我冲过来,来不及反应,已经侧滑出去几米远了,地面都被干了几个很深的划痕,幸好车子安装了护杠,不然腿就不好说了,护杠头直接被磨没了,人没什么大碍,多处擦伤,最可气的是,对面女司机下来问我怎么骑车,我正常行驶还反过来说我的问题,在哪里扯了半天,后来交警来了,根据现场情况判对方全责,对面也没什么好说的了,后续修车修了三千多,换了一块大板,前侧板,档杆,护杠等等。车子侧滑出去没有漏油啥的,总的来说无极质量还是不错的,在次提醒大家在没有信号灯的路口,尽量停车观察一下,总有一些不守规矩的,为了避免悲剧的发生,要学会防御性驾驶,保护了自己也保护了他人。
#提车日记对比了一圈,广州地区终于找到了一台24款黑色C260L运动版,虽然选装了全车无钥匙进入和电动后尾门,咬咬牙还是上了。谁叫他是现车呢。现在黑色现车真难找,都是2023款的。就是觉得马上都到24年了,23款就没那么值钱了,个人感觉。所以一到现车就到店里面定了。 我选择加了3年延保以及20万公里A保这个套餐,+1.2w。虽然有点鸡肋但是觉得买个安心。毕竟上一代C还是问题比较多吧。虽然改善了,还是买个保险了。 另外现车还加装了一个叫什么舒心套装,电尾门还有全车无钥匙进入,我是觉得有点用不上,只有无钥匙进入好像有点用处。7500块钱,大家觉得值不值得? 赠品:送了贴膜,2000多的防爆膜,我估计很劣质。另外还有脚垫,尾箱垫,镀晶。送了尾箱垫,行车记录仪U盘还送不了,我觉得他们也不差这点,就说送不了,奔驰程序就是多,各种申请,搞好久,还没有买本田的时候舒服。最后还是妥协自己上网买个算了。 最后说下落地价格,想想还是提车之后再公布吧,聊了很多家了,本来黑色是没什么人喜欢的,到最后成了稀缺货,哪里都没车,而且24款优惠力度也比23款少,没有享受到清库存的大福利。但是经过多处对比,谈了下来的价格,也算是满意。目前下了小定金,就等待提车了。一周左右应该就可以提车,后面再补发提车的分享哈。
#保养攻略今天天气不错,挺风和日丽的。到期的保养没有做,心是不安的。尽管我这台东风标致4008跑的里程不多,但时间到了就要去保养。就像吃饭的点儿到了,不管饿不饿,多少都要去吃点儿。 这次保养,接待经理说车快三年了,没有清洗过机油系统。推荐我做一次养护,由于今天是预约过的,费用有折扣。这种润滑系统快速清洁剂,你用过吗?你觉得这种添加剂有用吗?其实来店里保养之前,我就告诫自己,这次只换机油、换机滤,其他的都不考虑。但是我不知道怎么就同意上了清洗剂。机油是道达尔的,因为两年前我买了一个三年五次保养套餐,至今还没有用完,所以不用每次在长城和道达尔之间做选择题了。至于滤芯,和机油套餐在一起,也不用操心是马勒的还是***的。购买保养套餐的优点就是,省心。 和前几次保养一样,继续使用抽油的方式。保养技师没有让我做选择题,我也没有提出异议,主打一个省心。我全程观摩了保养过程,第一步是打开机油加注口,倒入了一瓶清洗剂。点火五分钟,然后才开始抽油的。油全部抽出后,拆除发动机舱的一个黑色盒子,可能是谐振箱之类的。露出机油滤芯,使用套筒把滤芯外壳连同滤芯一起拆下来。把旧的滤芯抠出来扔掉,换上新的滤芯,同时更换上新的密封圈。按照拆零件相反的步骤重新装上滤芯外壳,装上谐振箱。打开那一壶新机油,灌进去,同时把另外一瓶清洗剂也加了进去。然后车子点火,车子被举升了起来。 小哥用照明灯在四个车轮、减震器,底盘等各个部位看来看去,也不知道他在检查什么。最后他给四条轮胎加了气,其实我不知道他是在打气还是在放气。他没有说,我也没有问题,好像很默契。在我看来,轮胎还是挺新的,同一条轮胎的内侧和外侧花纹长度和深度没有什么差异。说明没有偏磨,也没有扎钉子。我想转动一下轮胎360度检查一下,但是好像拉了手刹,轮子无法转动。看着还几乎崭新的轮胎,想着已经做了五次保养。总感觉这保养有些“过度保养”的感觉。 网上有人说,法系车反人类,换个空气滤芯还要拆除一大堆零件。没有感觉啊,感觉小哥只用了一分钟就把这个滤芯拆了下来。好像只松了三个自攻螺钉就可以把外壳拿下来,动作太快,我都没来得及上去拍照。 趁他去库房拿新滤芯的机会,我拍了一张照片,照片中黑乎乎,几乎一尘不染的长方块格子,就是发动机空气格装配的位置。罩盖靠近驾驶舱哪一侧不用螺丝,使用倒钩勾住的。每次拆装,只用松开靠近车头的、三个可以看到的自攻钉就可以。如果你不知道这个结构,想当然以为这个罩盖四周都有螺丝,以为需要拆除发动机盖密封条、进气格栅,让整个罩盖暴露出来。那真的要拆一堆零件,我不知道其他品牌的空气格罩盖是怎么固定的,但4008这个罩盖,感觉我也可以拆。等出保后可以网购空气格,自己动手得了。有认识这个空气格是哪个厂家的吗?SOFIMA,百度一下就可以了,上海索菲玛汽车滤清器有限公司是意大利UFI集团于1996年在上海成立的全资子公司。 其实个人感觉空气格并不是很脏,但技师指给我看,说滤芯层与层之间已经可以看到有黑色的灰尘,这里用压缩空气吹不出来。灰尘会进入发动机,对机油的品质和燃烧性能产生影响。建议我更换,他只用了三十秒就说服了我。 新的滤芯白花花的,估计这就是发动机的口罩,可以把空气中的灰尘都过滤来下,让干净的空气进入发动机燃烧室,尽情的燃烧,干净的燃烧。如果你会拆装,这个滤芯是不是可以用清水清洗干净重复利用呢?然后他进入了副驾驶,弯下腰在捣鼓些什么。我知道,他在拆卸空调滤芯。以为去年我一次性换了两个,当时的技师就是从这里拆装的。 我觉得我空调用的不多,才一年能脏到哪里?空间狭小,我没有拍到他工作时的照片。但是我看到了他在副驾驶地垫上拆下来的零件,黑色的护板,白色的盖子,还有几个卡扣。我特意观察了一下空调滤芯是从哪里拆下来的,在扶手箱的前方,有一个长方形的格子,或者说是洞,这就是空调滤芯的位置,而且塞进去了两个滤芯。但是有个黑色的管子,还有一个长方形的白色的管子,我不知道这是干什么的,也不知道技师给我装好了没有,空调滤芯和空气滤芯安装完毕,保养的主要工作已经完成。 最后是清洗发动机舱,在发动机舱的塑料件上喷了一些泡沫。然后用压缩空气吹来一下,看,发动机舱里面黑乎乎的,这是干净的表现。我在想,如果再用干净的抹布擦一下是不是更干净呢?用压缩空气吹泡沫、吹灰,灰又去哪里了呢?是到维修车间的空气中了吗? 最后,技师关上发动机盖,说保养做完了。他会通知别人来接车,把车开出去洗一下。我可以做休息室等待有人通知取车就行了。 最后为本次保养做个小结:八点十五到店,十点整离开。更换了机油、机滤、更换了发动机空气格,吹了一下空调滤芯,检查了减震、底盘和轮胎,检查了胎压,在车机上设置了保养提醒。你觉得本次保养可以打几分?
#我与懂车帝的202323年一晃都要过去了,我在懂车帝当圈主已满4年了,懂车帝确实成长得很快。4年我的对接人也换了好几拨,从最初的东南西北,到后来的ABCD,再到现在的张杨孙刘,我已习惯,正所谓铁打的懂车帝,流水的编辑和圈主。 懂车帝的这一年也是肉眼可见的在进步,圈子也越做越大了,连摩托车都纳入进来了。两年前懂车帝采访我:你觉得懂车帝哪里做得不够好?我当时回答:懂车帝还不能解决两个问题:1.买车问题,新车能不能让用户买得更加实惠一些,二手车买得更放心一些。今年的懂车帝开始做二手车了,开了几家店了,说明用户的建议懂车帝还是愿意去尝试的,这个是个不错的开端。2.车辆出问题,知晓是啥问题,去哪里可以修好。 再说说圈子里的事情,哪些移除了多少帖子,推荐了多少精华帖就不细说了,解决的最多的还是大家买车的问题。 最近一年是国产车大跃进的一年,我在朗逸圈子里从去年的给大家推荐购买朗逸哪款车型,到现在的这个时间点你买啥朗逸啊? 有时候不是朗逸不值得购买,而是其他车型的性价比更高。12万的500万纪念款的发动机是1.5的自然吸气,极速拍档测过,是三大妈中速度最慢的,在现在这个时间点购买一两年后,不说高速上加速无力,就是在红绿灯起步,你都嫌慢,其他的油耗空间啥的就不提了。 买个1.5T的版本吧,但是现在这个1.5T的版本价格我去油车像思域型格星瑞啥的都挺香的,电车就不推荐大家购买纯电了,买个插混13左右的SUV看看宋Pro,轿车都不用13万,从8.99的秦,起源a05,到10万的五菱星光,再到12万的银河L6,荣威D7都是很香的存在。 为啥有此推荐,我去广州车展的时候,新能源展台人都是乌泱泱的,传统油车展台清净很多,最后一个理由保值率,油车现在也撑不住了,所以大家多看看,多开开,再去选择,不要人云亦云。 最后2024年对大家的祝福:希望大家都能开上自己喜欢的车!
#你买这车后悔了吗?🚘 车辆信息 宋DMi 📅 使用情况 两年多两万多公里 💬 故障描述 买车两年多两万多公里,不是在修车就是在去4S的路上,车是好车就是质量问题太多,4S售后换了一批又一批,我还在修车的路上 异响就不说了,放点音乐就听不到了,换尾灯两年时间不知道去了多少趟售后,左尾灯换了三个,右尾灯换了两个,后尾贯穿灯换了俩,换灯原因都是因为有水,晚上空气湿度大时白天太阳一晒就有水,简直就是自带内部自清洁,现在又要第四次换左尾灯了,已经索赔等发货 索赔天窗触摸面板,原因夏天温度高变色了 索赔左域,原因不清楚,换就对了 索赔电池两次,原因电池电量会跳0,有失速风险不换不行,新车几个月就换了,第一次换的可能不是新的,怀疑别人换下返厂就升级下软件,因为电池包有个标签软件已更新,换上还没用几个月,再次出现跳0,又去索赔,这次换的挺好应该是个新的挺能跑,因为电池问题被扔路上两次,听到车辆即将失去动力请靠边停车,一定不要犹豫立马靠边停好就行了,不然直接给你驻马路上,换电池无所谓反正大家都换,希望过两年再给换一次,差不多就能开到换车了 发动机缸盖看着渗油,售后说正常的,所有车都是那样,这样说也不知道其他友商认同吗,难道真的都渗,没有什么办法只能清洗后看,清洗第一次后开一段时间还是有,再次去清洗,开一段时间后还是有,怀疑没清洗干净,换了售后清洗,已经去过洗过三四次了,由于是混动发动机用的实在太少了,懒得去折腾了反正质保时间长开着看吧 发动机偷油,环保问题不是高压油箱没办法,大家都会偷偷启动,反正烧不多少油就当保养发动机了 主副车窗降下去太阳膜会破,可能降下去哪里会刮到,刚开始以为谁坐车上扣的,后来发现左右都有,膜已破懒得拆就这样吧 最后说点生锈问题,方向盘转向柱生锈,听说转向柱是实心的自己刷油漆搞定,半轴生锈挺严重,听说也是实心的,锈就锈吧开不坏...... 图片限制放不太多,以后再发 📍 我要投诉
#提车日记一、个人情况介绍 本人买的车型是23款丰田锐放先锋黑色,是10月1号在广州白云区买的,目前已经提车20天多,行驶了180公里。 二、购车预算 本来也是预算13万左右的车型。 三、选车过程 在买锐放前也考滤了其它车型,宋PRO、长安CS75P、长安欧尚Z6,但修车的朋友说国产三大件没什么问题,就是后期小问题有点,建议我买日系车省油耐用,所以才选择锐放。 四、价格方面 谈的价格是11.7万全款,全险,送膜、头枕头、三次机油、脚垫。下单后才知道买贵了两千左右,当时应该多了解几家再下定。 五、购车攻略及建议 买车前大家一定要做做功课,多点在某帝了解一下价格,上面的价格很准的,按照某帝的参考落地价内来谈就不会买贵。 六、用车初体验 1、外观感受方面 锐放外观10分,可以打8分 2、配置感受方面 选锐放先锋就是冲着底配都有L2全速自适应巡航功能来的,跑长途的时候可以自动跟车,这样跑长途也没有那么累。其它的配置只能说要什么,什么都没有,后期自己加装了360、内置八探雷达、后排出风口、真皮座椅。 3、内饰感受方面 内饰满满塑料感,一个字“丑”,丰田车百年不变的内饰。要是国产十万的车,都是跟豪华品牌有得一拼了。 4、空间感受方面 本人身高178体重138,坐在前排空间感觉还可以,就是是第二排坐椅空间长度太小了,如果前排都调成我坐的空间,后排我坐下去都顶到膝盖了,尾箱的空间比卡罗拉桥车的小了一些,但家用还可以。 5、动力加速方面 锐放这款车的动力是2.0排量,172匹马力,0至80加速还可以,动力是比较充足的,就是80后感觉到力不从心了,提速度有点慢,不过平时家用这个动力是足够的。 6、油耗感受方面 现在只是开了180公里左右,城市油耗其它在9个左右,高速在7个左右,总平均油耗在9.4。 7、舒适度方面 舒适方面只能说一般般,唯独就是第二排座椅的空间太小了。 8、隔音方面 十万多的日系车铁皮薄,隔音差都是公认的,跑低速风噪还好,可以通过开音乐来减轻,跑高速风噪太大了,只能后期加装隔音来解决。 以上就是本人为大家分享的提车日记,欢迎大家评评论留言!最后感谢圈主指导!
#汽车保养那些事一不留神,刚好18个月的时间,就需要进行第二次保养了,毕竟已经开了4万公里了,还是需要回家(极氪家)好好做个保养,这样才能更放心接下来的旅程! 这一年来,极氪新车友越来越多了,有的车友还不清楚怎么做保养的,那就用我的经验来跟大家科普下吧:1.预约:现在车主越来越多,极氪家的工位真的是一位难求,所以大家去之前最好先预约好,这样也好安排自己的时间。 第一步,预约直接在极氪APP上,是非常简单点,极氪APP→爱车→一键维保,然后根据保养/维修填写附近方便的服务中心、到店时间以及相关资料,这里建议大家如果需要周末保养的,最好提前三、四、五天就预约了,毕竟人太多了 第二步,接下来就是按预约时间把车开过去预约的服务中心就行了,然后交给咱们的极氪顾问,沟通需要做的项目以及预估费用,再做好保养前的一些核对和检查,就可以了。我是在广州番禺极氪家做的保养。如果大家有购买服务包或者有取送车服务,也可以预约代驾帮忙把车送过去,这样就能节省取送车及等待的时间了!! 第三步,保养完,取车离开,哈哈,就是这么简单!! 最后,再跟大家聊下我在4万公里做的保养项目和费用,先说下,之前保险到期续约新一年商业保险的时候,赠送了一年的无限次基础保养券,每次保养费用﹣519元! 保养内容:更换减速器油、变速箱油、空调滤芯,额外增加了一个漆面护理(极氪家开业活动赠送),全部计算下来应付1556元,扣除赠送项目以及保养券,实付359元。
#提车日记【买车原因】 出来工作3年了,看着周围朋友提车买房的,自己啥都没有,多少还是有点面子上过不去,然后以自身情况来看,有个车子出门什么的也方便点,拓展一点自己活动范围,虽然房子买不起,但是有车还是稍微轻松一点,毕竟房子还贷都是30年打上了,还那么年轻想先缓缓,哈哈。网络上有句话说,想买的东西就买了吧……中间省略一万字……他一定是你的。 【买车过程】 我是在22年中就开始看车了,从最初的逸动,帝豪,艾瑞泽,东风风神等等都在网上了解过,可能也是比较懒吧,一直没去试驾啥的,各种网上对比,到年底那时候宣传又出来个逸达,那真是看啥都喜欢。没看BBA那些,确实买不起,所以都是十万样子的。今年想到买车了,合计一下自己预算,发现落地十万都有点撑不住。最终奇瑞和东风的直接放弃了,感觉不如长安和吉利的卖的好,想着买车还是买销量高的。然后帝豪那个车,发动机太弱了,我喜欢动力强点的,所以选择长安了。最后还是打算在长安逸动和逸达间的选择,新出的逸达宣传图大屏幕方向盘和那个夸张的大灯造型真的很喜欢,虽然后面实车看了槽点有点多,比如那个方向盘扁平看着怪怪的,车机又是个大屏,当然价格上比逸动贵点,没办法预算不高,最后一直逸动和逸达纠结,中间看了有一年吧,在逸动今年的极致性价比上,还是选择了它,人长久车长安。 【提车费用】 在今年8月底的时候选择入手了:车型:23款逸动1.4尊贵闪亮冰晶白,首付两万贷六万,80000落地价(含购置税,保险,上牌)但是加上利息就88600多了,36期的利息八千多我觉得有点高,但是月供我是能接受的了。送了(脚垫,抱枕,头枕,方向盘锁,保养两次(含首保),底盘防锈,还有油卡优惠卷(不能用的玩意),等等)总体价格比较上一年还是少了很多,所以也是挺满意的。 【爱车静态感受】 ①内饰这块前排我是很满意的,整个中控台皮革铺设,还有连屏布局样式我都很喜欢,设计比较前卫,尤其是那个飞机换挡杆,每次开车都很激动。门上面也有软皮包裹,不至于硬邦邦的。但是后排呢就要说一下了,门上面没有软皮包裹着,硬邦邦的塑料感有点重,后排玻璃不能完全平放我觉得差点意思了,从整体颜色调调包括设计都很喜欢,但是内饰就一个颜色选择太少了,起码也要3个颜色起步吧,不然除非一开始就喜欢这个颜色,不然多少心里有点膈应。 ②我身高176,主副驾驶都没问题,离顶部还有一拳的距离吧。在调节我正常开车坐姿后,虽然说是2700的轴距,但是后排放脚的位置感觉还是小了点,后座我不能完全挺直腰杆来坐,会撞头,正常半躺式坐姿是没问题的,后备箱我就国庆回家三个人行李(2个24寸箱子+3个背包)塞进去也是够放错错有余。 【动态感受】 ①国庆期间带家人也跑了几百公里高速,反应最明显的就是胎噪,确实有点明显,但是正常车内交流说话,还是能听见的,不用大声说话。放点音乐就好了。座椅部分后排还是塑料边框明显,碰到还是邦邦响,下高速30速度左右吧过减速带的时候因为悬挂比较硬,起伏感很明显。 ②目前一个月跑了1600多公里了大概加了900块钱油了吧,表显油耗7.6,多为高速吧,广州城区车多,跑不快油耗基本在9个左右,我觉得新车至少首保之前不要在意吧,毕竟需要磨合时间达到传说中的人车合一,那样就省油了。逸动在低速的时候顿挫感是有点明显,这又是双离合的通病吧,在年轻人来说,这个价格动力配置,还要啥呢。 ③作为新手来说360全景必须得夸一下,这个价格配置能有这个真的很好,各种小巷子靠着360全景基本都安稳通过,这也是我觉得这车最实用的功能了,不然右边全靠感受,没办法参考车距,一不小心就剐蹭了,当然科技作为辅助,最好还是也要结合自己感觉。 【吐槽点】有一个槽点要说下方向盘调节拉伸角度尺寸太小,想我腿长手臂短的,开车其实不太方便,只能慢慢适应吧。 有一个槽点车机部分要说就是能不能升级下高德地图,真的是万众期待的了,版本低了看着用着都不如手机方便,还有车机屏幕上的大黑块位置也有点尴尬。 有一个槽点在车内不能一键开启后备箱,如果可以就更好了,每次都要语音开或者跟朋友说在哪里开。 【用车心得】自动驻车建议红绿灯多使用,同时要搭配开启ECO模式,在其他时候关掉,否则起步顿挫很明显。 【总结】前期不要在乎油耗,车买来是享受的,一味关注这个内心不好受的。最后麻烦圈主推荐!