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汽车后备箱开锁技巧图解

俊俏微风2U5
#用车心得理想one用车3年不到，2021.8.26购入，三年两次因车辆本身的故障进店维修，本次故障原因是低压蓄电池到寿命和低压蓄电池控制器故障导致倒车时有类似ABS抱死车辆抖动、行驶在路上突然显示低压故障请靠边停车，新能源车的这类突然的罢工确实让人感觉到没有安全感，甚至有可能导致发生严重的事故，从而对新能源车的恐惧。也提醒购买增程式或者混动式的车主，注意在保养的时候让维保检查低压系统，如果低压蓄电池有三年左右未更换的要特别注意。不过从本人有近20年驾龄来看，理想汽车的低压蓄电池以及控制器本身应该存在有问题或者是车辆本身存在有缺陷，才导致三年时间这两个部件有故障，也建议厂家改善从动力电池为保障低压系统的正常工作提供支持。本次事故经历给大家分享一个小技巧，由于低压蓄电池车辆不通电车辆处于锁车状态车门有打不开也搭不了电，机械钥匙又放在车内，找了开锁师傅搞了一个多小时机械锁也没打开，最后开锁师傅围着车找突破口，扣下后车牌车牌灯，然后用便携启动宝两条线搭到后车牌灯两条线上，短时通电，用遥控钥匙开了门，才终于能够打开拖车模式。
2024-05-26
清浅时光
提问21款君越，下午去车站送人，到了车站因为从后备箱拿行李，就没有熄火，遥控钥匙也在车内，拿完行李也就一分钟，再拉车门就是锁着的状态了，四个车门都打不开，后备箱也打不开，没办法花钱叫了开锁的师傅给打开了，好几年了没有过这种情况，问问大伙儿这是怎么回事啊
2024-05-25
诶6奥肉
奥迪A6(进口)车主·车龄2年
提问a6 allroad 后备箱打开只是弹一下，开锁开了，但是不能自动升起来。马达，锁块都换过了还是这样。这怎么搞。太无语了
2024-05-25
不次萝卜的兔纸
eπ007车主·车龄半年
东风奕派eπ007
本人上下班通勤开。喜欢电车随踩随有的动力感，还可以在车里开空调睡觉，充电又便宜，所以想买一个电车，看到这车广告还挺帅，就在懂车帝上了解了一下。然后就去约了试驾，车子外观很帅，空间也很大，后排放到可以当床睡觉。4月27号定的车，5月13提的车。【购车费用】本人选的是530Pro，喜欢那个电动尾翼，又不能单独买就选了10000元的智雅包，轮毂选了19寸的3000元，原装是18寸的不生产了，被迫加了3000。一共裸车是139600，落地是145000左右。送充电桩，脚垫，车膜。没有后背箱垫。【续航能耗】慢慢开的话13个左右的电耗，战斗模式的话开的猛点大概17到20个。我追求随踩随有的动力，所以开的比较猛。实际平均大概充满能跑400多。【车机功能】车机功能中规中矩吧，8155的芯片，所以流畅性问题不大，也基本上实现了可见即可说，操作什么的都没问题。然后操作也比较简单，基本上熟悉一下就可以很快上手，有个缺点是方向盘模式调的是远动，下次启动又变成标准了，每次开车都有调麻烦。也没有停车自动关闭尾翼的功能，要自己关。希望之后能升级改进。【乘储空间】车的空间真的很大。不论是主副驾还是后排空间都很大。后备箱是真的大的离谱，关键是后备箱打开下面还有很大一块，真的能放很多东西。有无线充电，也有置杯架，'中央扶手箱也大。后排放到铺个垫子可以在里面睡觉。缺点是前备箱就比较小，还是手动用起来不方便不好关。副驾手套箱也比较小，没有眼睛盒。【舒适性】很舒服。这个车主副驾都有座椅加热座椅通风，主驾还有座椅按摩，且座椅很柔软，材质很好，无异味，还有香氛。就是低速过坑洼减速带起伏大点。整体很舒适！【驾驶感受】转弯半径5米多，很好开感觉低速还挺灵活的。电车比油车好开很多，动力随踩随有，抢个灯也方便，正常开足够。本人有时候开的比较猛，劈弯的话底盘侧倾支撑差点意思。动力方面530Pro的电机功率是比620的小一些。6.8秒的0-100也足够了。开到过140超车也足够了，就是费电点。驾驶技巧电车低速扭矩大，又是后驱，过弯油门不能给太大不然会飘。特别是地上有水，容易漂移。本人在洒水车洒过水的路弯道油门给大了屁股甩了2下，还好幅度不大。【总结】奕派007的性价比还是很高的。比同等价格的车，动力强，颜值高，能耗低，空间大，还是很值得购买的。
2024-05-25
爱情故事吧永远
领克03车主·车龄1年
打工人的第一台车领克03
作为一名领克03车主，以下是我对这款车在内饰、操控、空间、动力、配置和购车经历方面的详细评价。内饰领克03的内饰设计充满现代感和科技感。中控台布局简洁明了，大尺寸触摸屏操作流畅，界面很友好，支持语音控制和智能互联功能。用料方面，大量软性材料和真皮覆盖，触感高级，缝线工艺精细，整体氛围豪华，同价位这个内饰第一梯队了。异味基本上没有，除了刚提车那两天有很大的皮革味道，通风一下就没有了。操控操控我不是很懂，我只知道方向盘比我开过的其他车手感好，转向精准，手感很轻比我朋友的univ好开，底盘这些我也不知道怎么说，跟我朋友的univ对比的话就是不会左右晃，过弯不会有侧倾很大的感觉，高速跑140也不会漂。刹车很线性没有虚位基本上够用空间我身高170，160重坐起来头部还有很多空间，我坐算是比较低刚好看到左边的大眼。还有很多车友说开车久了腰疼我没感觉到反而觉得很舒服，我平时打游戏电竞椅坐多了反而腰疼(以前不注意坐姿得的后遗症)开车就不会。小技巧把腿拖太高点应该可以缓解一下车友们的腰疼。后排空间这个级别只能说是够用，吐槽后备箱开口太小了，大一点的东西不好放进去，里面的空间还算可以。动力 1.5升涡轮增压发动机最大功率181马力，适合日常驾驶，我觉得够用了，除了起步感觉没什么力其他没啥问题。还有就是变速箱换挡不够平顺，不过刹车脚感还可以。坐两个人高速120油门踩到底还有动力。运动模式很少用太冲了，反而满人的时候很好用，人多我就切运动模式开起来就跟坐一两个人的舒适模式。跑高速有一个缺点发动机声音有点大。预算充足推荐2.0，去试驾真的爽。配置形象深刻就是主动刹车，触发三次只有一次是没必要触发，误触那次我脚刚要踩刹车车就刹停了，其他两次都是倒车电动车突然闯入，明明马路那么大非得要从两个车之间插过去抄近路，L2驾驶辅助跑高速太舒服了，不用脚一直放油门上，刚开始都没注意这个功能，看视频才知道用着真的爽。还有就是360加上大屏幕真的1+1＝2，每次走小路会车方便好多(新手司机车感没那么熟悉)。要是把360也可以当行车记录仪用最好了。还有车机应用太少，自带的高德导航没有红绿灯读秒，车机互联也不好用，我的华为mate40互联还没自带的车机好用。音响很满意朋友坐我车都问我是不是改过的油耗最近一次加220块钱的油，app显示27升公里数6540公里，截止发帖app显示还有9.4升公里数走了6803。17.6升油走了263公里大概有150公里数是走高速，这个油耗你们算吧。我个人觉得有点高，不过比我心里逾期没高多少外观新款03比老款车尾还是差一点，老款显得很有个性特别是转向灯那个圆圆的很有识别度，新款尾灯细看里面是很有立体感的灯罩看着还可以，远看就变成了烂大街的贯穿是尾灯。新款车头就比老款看着厚实，这个是我比较喜欢的，像是把青蛙进化成鲶鱼购车经历 20年久筹备开始购车，看过型格和星瑞，我买车那会星瑞是要等车，型格销售不太行，领克看比较久，刚好那时候降价跟我预算差不多，而且领克的销售真的可以，去看车都时候大太阳销售还给我们打伞迎接进去，我朋友还调侃说长这么大第一次有当老板的感觉还有人打伞迎接总结领克03使用感受跟我网上了解的大差不差，买车到现在也没有感觉那里不好的，唯一的遗憾没有上2.0。不过这是我的问题不是车的问题。其它的也没有了辛苦圈主《吊州徐JEI》帮忙推荐
2024-05-24
买不起布鲁克
英菲尼迪QX50车主·车龄6年
SUV 后备箱放点啥？
qx50 官方给的后备箱容积 565-1139L 这个数据不直观，现在的车尾箱是越来越大，也不知道大家都有啥大家伙要装，我的备箱平时空着，基本上拉拉大件快递，有孩子的都懂，这三箱尿不湿…可不小了，并排能放三个，还是在车轮子最窄的地方，挺能装的。这个车没有备胎，是四条防爆轮胎，后备箱下层的储物盒里面除了换胎的工具和拖车钩以外我又备了铁锹和灭火器，灭火器不用讲了嘛，至于铁锹，其实也是用来灭火的！铲沙子土啥的来灭火，是不是一个新思路？当然啦，希望大家永远也用不到这个小技巧～平时出去露营还能放下一辆不用折叠起来的露营车，帐篷充气床垫还有烧烤炉，一大堆肉串…总之能满足需求，又不会长久空着浪费，实用的就是最好的，所以大家平时喜欢在后备箱放些什么呢？最后，后箱储物箱有没有好的推荐，买了好几个质量都不太好，塑料感特别重…直接放家里种菜了😳哈哈
2024-05-24
凡尔赛98K
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
我的凡尔赛C5X用车省钱小技巧分享
#我的省钱小妙招正准备打算看车，买车，砍价的车友们看过了，在谈送的脚垫后备箱垫和送车膜的时候，这个车膜小伙伴要留意了，一定要谈好和合同上写好送的是什么牌子什么价位的膜，我就是血淋淋的经验呀。免费送的都是垃圾膜，垃圾膜后档有加热丝我没有贴，为了方便明年换新的车膜，最好叫他们送原厂件，最起码原厂的东西不会差，或者是大品牌的。用车情况：我的车已经开了快一年了，总公里数10000km左右了用车环境:基本是以市区为主，有时候跑高速。我很喜欢开运动模式，喜欢大脚轰油门，红绿灯永远第一个飞奔出去，开的就是速度与激情，体验驾驶的乐趣。一、主要费用 1.保险第一年只能在4S店买的人保保险，交强险950元、商业险3843、意外综合保障207，共计花费5000元。一定要买的车险（交强险车船险第三者责任险，医保外用药）。 2.保养保养: 首保在6500公里做的，广州当地4s店免费做的。二保还没有去做，准备购买厂家3年5次长城保养套餐，机油机滤工时费保养套餐包含了，五次保养1640元，一次保养319元，是不是很划算，比外面的修理厂都要便宜点。 3.燃油和高速费我的凡尔赛平均一个月大概要一箱油差不多。平均油耗7.5，平均一公里不到5毛钱吧，高速过路费，我办理了ETC，95折，一年下来也能省个几百块钱。加油省钱技巧: 加油目前我只加中石油和中石化的，小加油站不去。关注小程序，提到油价要涨了，就先去把油加满，避免临时加贵一点，加油站星期二，四，六都会加油优惠六毛钱，算下来，一箱油也能省个十几块呢。建行生活APP每个星期五13:00分可以抢中石化加油劵，满200减20，还有满100减5块，等等的优惠。二，日常费用 1.洗车银色的车子是真的帅，也很耐脏，我一般一周洗一次车，有时候路过加油站免费洗车或者自己在家里洗车，自动洗车机太粗鲁了，我不喜欢去自动洗车机洗车。洗车费用支出为，我的一瓶浓缩洗车液是在汽车之家用积分兑换的没有花钱，也可以没事往4s店跑一跑，也可以免费洗车哦！建议想买洗车机的小伙伴，买之前要想好用洗车机洗车方便不方便，如果还要从楼上提着水桶下去洗的话，就不要买了，洗车机这东西，按照我看车友的经验，基本都会闲置吃灰。 2.停车家里有地方停车，停房东楼下，免费的，公司有车位免费使用，生活小技巧：逛街玩的时候都会找免费停车或是消费满一定金额的地方兑换停车券，基本支出为0。这样可以省停车费。六、总结平均一个月要花费不到500块钱，感觉不是很多，在我的接受范围之内换。养车最大的花销还是加油支出，所以加油的优惠券要多搞点，加油的时候不要嫌麻烦，要少加多次，优惠才是最大的。
2024-05-23
葛飞葛鸿葛麟
五菱之光车主·车龄11年
零跑C11，大家的后备箱平时都咋放的？
零跑C11不仅车内空间大，后备箱空间更大，但就是我感觉总是乱七八糟的，不知道大家平时后备箱都是咋放的，咋样才能让它更整齐一些呢？有没有哪位收纳大师可以跟大家分享下你的后备箱收纳技巧，或者有没有什么比较好的汽车后备箱收纳工具也可以跟我们分享下，真的再不收纳感觉有点对不起这么大的后备箱，有种暴殄天物的感觉。官方感觉就应该出一个这种收纳的教程，或者也可以出一些收纳的周边，肯定会有很多人买的。
2024-05-20
用户4227773155528
使用心得分享
第一台电车，提车5天用车感受，不喜勿喷。 1，确实省，一公里应该不到2毛，行驶700多公里，快充了3次。105块钱，目前还有79电量。油用50块钱左右。跑个900公里应该不成问题。 2，外观实在不入眼，外观控的建议大家仔细考虑。准备改色再看看吧。 3，小厂这个装配工艺实在不咋滴，基本缝隙手指都可以伸进去，开了两次后备箱，这声音大的真想砸车。20几万的车感觉开个后备箱跟大车开箱门一样的声。 4，电车的科技感功能确实可以，双层玻璃，车内静音效果不错。但是不能开车内座椅功能，通风按摩一开，声音一下就起来了。 5，驾驶方面表现一般，5坐版空间可以。 6，功能设置方面，只能选择纯电优先，如果强制纯电下次上车又会恢复默认，是没设置好吗？还是跟系统默认一样，有些设置只能是一次设置。 7，一直支持国产，但是这个系统吧，时好时坏（不知道设置问题还是咋滴）。比如这个车门开启，因为不喜欢钥匙靠近开车门，所以取消设置了。手机刷开锁有时开门，有时又得在手机上选择开门，正常是不是应该手机一刷车门就应该开启？车内主驾座椅功能调节也是时快时慢。这些系统问题感觉就像买了个x5都是16G+512。结果确是1.6G+5.12。反应不过来了。在体验吧，总体感觉就跟前任电影里有个女的对郑恺说的那句话。你给我的感觉很一般
2024-05-16
用户3936987469124
提问3.07提的1.5 运动刚开始的时候大老远就能感应到自动开锁现在都要走到驾驶室门口了才开锁有时候还得按钥匙还有锁车的时候也是离开个两米就锁了现在走大老远才锁有时候还锁不上还得按钥匙我钥匙是装兜里的。安钥匙能开后备箱但是关闭后备箱怎么安呀。
2024-05-16
催琉碧
五一假期有空留意跑了下电耗，能耗控制是真的可以的，不过也要看个人脚法，雨天25度1档空调，经济模式高电能回收♻?。正常上下班35左右公里都是8到9个电，起步平缓慢慢加速，市区路段红绿灯处都是少踩刹车。多点起步急加速也是10-11个点动态电耗也是比较准确的。高速也有留意跑了一段，许多车有也有相当在意高速能耗的，晚上广州到清远来回170公里左右包含市区路段5公里，五一期间车流多的离谱，上了高速限速100平缓加速到100就打开自适应定速巡航跑个十公里不到就关了，高速车流量实在太多了，不太安全自己开了，车载四人后备箱满载一个行李箱还有婴儿推车还有到亲戚家带回的礼品，广州亲戚又吃又拿，四人体重190.160.130.105斤还有个20斤的宝宝，平均时速70～80，空调23度2档，舒适模式能量回收中档，电耗13.6，可能开车比较稳14个不到的电耗相当的低了。预计满电市区9折，高速7.8折左右吧，毕竟正常驾驶不可能跑到一点电都没有再去充电吧。回到家就搬东西上楼忘记拍能耗图了，附带一个日常的平均电耗吧总结一下小技巧，就是市区平均30～50时速开经济模式高电能回收，高速就舒适模式中电能回收，日常白天开车把行车灯关闭（真的可以大幅度降低能耗）动态电耗还是比较准的有个点要提一下就是家冲7kw的充电桩预约充电凌晨零点到早上八点0.27一度电，但是只能冲百分之40的大概也就20度电左右，一晚上8个小时冲不满也是头大，充电站快充剩下百分之16，四十分钟到80没什么问题，就是第一次用花了点时间扫码注册没解锁车门拔不出充电枪有点尴尬。
2024-05-13
故里此处别长安
提问大哥们我想问一下，就是锁车状态下打开后备箱，关上后再按钥匙开锁，后备箱又自己打开了，这是正常的吗？
2024-05-13
tomlhq
神奇的自动开闭锁逻辑
尴尬的时刻，靠近自动开锁，想拉把手时关上了。到车前开锁，想开后备箱时关上了。下车，想充电打开盖子时关闭了。你还碰到过哪些尴尬时刻？
2024-05-11
用户15672703
提问23款1.2先锋的车钥匙，除了锁车、开锁、开后备箱，还有哪些功能？谢谢！
2024-05-11
茄子土豆番茄汤
ID.4 X车主·车龄2年
ID4X的505天用车感受
#用车心得 [车辆信息] 汽车品牌:上汽大众车型款式:2023款ID4X纯净智享版购车时间:2022年12月行驶里程:15834公里官标续航:425公里 [购车背景] 家里本身有一辆开了七年多的东风标志408，市区油耗7.0左右。结合现在油价高居不下，加上二宝降临，家里的用车需求增加。平时我上班需要开一辆车，家里得有一辆车作为媳妇出行的备用。想着上下班如果开电车是不是会很节省，多重原因之下决定购买一辆新能源车。然后在多次对比看车之后，在2022年12月购入一辆大众的ID4X新能源车，作为上下班的出行工具。 [内饰感受] 内饰的话我选的是精致白配色加潮流坐标这一款，白色外观搭配的浅蓝色的内饰颜色，这款内饰让人有种沉稳低调的感觉，黑色的超纤维皮质座椅，久坐无不适感，也方便清洁，主副驾驶座椅配备多项电子调节和腰部支撑调节，因为我这款是标配版本所以没有座椅记忆的功能，标配的座椅加热功能在冬天着实非常舒服，之前冬天开启了座椅加热和方向盘加热之后整个人再开车非常暖和，真希望标配能够有个通风就更爽了，我这一款车只有一个单色彩氛围灯，在夜幕降临时，主副驾和后排座椅下方在夜晚时会自动亮起，高级感拉满，真皮方向盘。方向盘支持多段调节可以适配不同身高的人，非常贴心。 [外观感受] 外观我个人的感受是从正面看是非常呆萌的，IQlight大灯，当你靠近它是启动迎宾功能，灵眸的灯珠摆动，这个地方是我最近才探索到的功能，每当带着钥匙靠近车辆时，车标自动亮起，车灯也缓缓亮起的仪式感满满。贯穿式的LED尾灯与发光logo，在夜晚的路上，真的很显眼包，每次停完车走到车后面都忍不住想多看几眼他的侧颜。新款的车好像侧面取消了黑色的塑料部分，那款颜色更加的整体，感觉颜值又提升了一截。 [空间感受] ID4X本身定位是紧凑型SUV，总长 4612mm，总宽1852mm，总高1640mm.轴长2765mm，本人1.72米的个子坐在主驾驶，平时上下班的时候遇到堵车将座椅调至正常驾驶位，后排即使坐3个成年人空间也是是绰绰有余的，我平时喜欢在周末带孩子和家人自驾游或者逛超市，后备箱一般都放了我的洗车工具，可折叠的购物箱，还有几瓶玻璃水，一袋子车载香氛，消毒液，雨刮精。然后放上孩子的婴儿推车空间还很富裕。 [驾驶感受] 1:自从开上了电车，电车提速比油车快的不是一点半点，红绿灯出去从来都是数一数二。这个毋庸置疑。ID4X有4种驾驶模式:经济、舒适、运动、个性，2种D/B挡位，D档更像油车，B档更像电车，使用D挡的经济模式时刹车会略显有点信息不足，可能是因为刹车前半段主要是动能回收，刹车介入要到中后段才有明显反馈，所以D档大伙开车的时候一定要预留跟车距离。B档模式的话，是非常强的动能回收我个人不太喜欢这个松开电门之后的一股很强的减速感觉。有点晕车。总之有两种模式可以根据个人喜好去选择切换。 2:IQ Drive辅助驾驶功能，车道保持，在高速与快速路上，ACC自适应巡航功能+L2级别的辅助驾驶的搭配让行驶更加的得心应手，我之前的标志的油车只有定速巡航功能，没有这个这么智能。这个也是属于电车专属的一项优势配置。 3:和大多数德系车一样，ID的底盘也比较硬朗，过减速带的时候虽然虑震效果没有那么好，但是整体的支撑性是比较不错的。 4:转弯半径小，作为一个4米6的SuV来说，基本上能够在一把完成掉头不得不说操控性还不错。 [续航感受] 12月购车时正值武汉这边刚入冬季，气温在10度左右，市区开空调的能耗在17-18wKh/100km之间，100%满电续航显表330左右，打个8折，春秋季不开空调11-13wKh/100km之间，100%满电续航显表420左右基本实现9.5折，整体表现可圈可点。 [吐槽点] 1:车内异响，行车过程中播放音乐遇到重低音的时候会引起门板的共振异响。 2:主驾侧车窗控制按钮操控复杂，不太易用。 3:主驾中控台太阳光下有点反光，目前自己购入一个遮光垫解决。 4:车机播放音乐的时候切歌偶尔会导致音乐没有声音，通常需要现降低音量到最低然后提高可恢复。总结:除了以上的一些功能感受，还有一些用车小技巧，通过用车后才能体验到，比如遇到充电后拔枪遇到充电口显示红灯的时候不要惊慌，先尝试锁车解锁以后拔枪，如果还不行就打开后备箱右下角有个黄色拉绳可以解锁枪头。然后在尝试锁车解锁，当冲电口显示白色灯的时候就可以拔枪了。希望这个小知识解决你的充电困扰，新能源的时代才刚开始相信以后会有更完善的充电基建，和更完美的车型。期待我的ID4X和我一起书写更多属于我的故事。
2024-05-08
不孤单特工
坦克500 Hi4-T车主·车龄1年
见证坦克500hi4t两次OTA后的蜕变
经历过两次OTA的500hi4t的驾驶感受和刚提回来的时候比简直是脱胎换骨，曾经一度想换车，但是现在越开越有信心，下面简单谈一下个人感受，优点： 1、顿挫感几乎没有了，动力平顺很多 2、能耗管理明显改善，续航里程有所增加，开车的时候不用老瞅着续航里程了 3、插枪情况下能远控了，这个功能虽迟不晚方便了很多，尤其是冬天晚上把车放在外面充电的时候早上也能在不拔枪的情况下提前打开空调及座舱加热，舒适性大幅提升。缺点： 1、500油版有副驾的实体老板键，700混动在电子屏幕里集成了副驾座椅调节的功能，为森么到了500混动就啥也没有了？坐在主驾或者后排的位置要调节副驾座椅就只能停车到副驾位置调节，非常不方便，希望后续的ota能够在前后屏幕里升级副驾座椅调节功能 2、优化车钥匙开关锁的稳定性，我的车自从提回来就经常出现离车不能自动锁车的情况（车辆里无备用钥匙），后面去4s店升级了一次中央控制电子域依然没有解决。举几个栗子来解释一下，比如把车停在院里，带着钥匙从锁闭的车辆旁边多次经过的话车辆在反复开锁车的时候会偶尔出现锁车音乐，偶尔会不能自动锁车，有点车辆系统会紊乱的感觉。还有一次车辆停在车库里充满电后用钥匙和手机都无法打开车锁，最后用机械钥匙打开后恢复正常。再比如说停车后去后备箱收拾点东西，关了后备箱门以后也会经常不能自动锁车，希望厂家针对这个问题认真研究一下，早日解决 3、没有前排座椅一键休憩不是很方便，现在很多新能源车都有一键休憩的功能，希望后续ota能有所改善 4、后排座椅中央扶手会有异响，且扶手上的两个杯架底是硬塑料，放金属材质的杯子和饮料会有异响而且也夹不住杯子，但凡走个颠簸点的路面就会七倒八歪，不符合硬派越野的定位，我觉得这是个设计上的bug，相比之下700混动的细节设计就要好很多。希望后续车型改善总结一下，经过两次ota后的优点远非如此，只是列举几个个人比较关注的点，希望未来的ota能够迅速提升整车系统的稳定性、可靠性，毕竟这对硬派越野来讲还是非常重要的。越开越舒服、越开越有信息是我对坦克500hi4t最大的感受，希望坦克系列未来越来越好，也希望广大车友给我们的国产品牌、民族品牌更多的支持和包容
2024-05-05
黑骑士69528
提问车内开锁键和后备箱开启按键在哪
2024-05-04
中晨远航
马自达6车主·车龄11年
马六后尾箱锁失灵？
偶然一天发现后备箱用遥控打不开了用钥匙可以打开然后把毛毡外罩摘下来研究半天发现里面最有可能坏的也就是这个白色的电机了其它都是机械的连杆不大可能坏于是费半天劲把这个电机给拆下来了通电一看真的是它的毛病虽然能转但是转的力度已经无法带动连杆开锁了这个电机日本产的品牌叫友信淘宝搜一下没有这个品牌的件有的都是一些副厂件标题都是原厂连个标都没有价格都在45左右怕用不住后来又发现了一个品牌件专门做锁的价格55带锁舌一体买回来一看做工还行本来想把电机拆下来换上还用原来的锁舌装了半天太费劲了算了直接整套更换吧两个10个的螺丝两个电源线两个连杆就这点工作量十分钟吧搞定后备箱锁又恢复遥控开关功能了总花费55 基本满意 🔧 保养分享
2024-04-27
我不烦呀yy
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
提车半年，在城市道路跑得还是比较少，主要跑高速往返老家为主。自我感觉对车子还是很爱惜的，加上现在油价这么高的情况下，平时我也会养成一些好的习惯和驾车方面的技巧，来减少用车方面的成本。下面我分享下我总结的几点省油的小技巧，油费贵能省则省吧。 1、不知道大家高速是不是喜欢飙车，我的话一般的话再120以内，但实测开100-110的话是比较省油的。平时开车我也比较佛系，不会猛轰油门，在地面行驶时看到红绿灯时就会早点收油门，我跑高速开定速100的话，曾经跑过4.2的油耗。 2、车了要正常保养，车子的状态直接决定油耗的高低，不一定要在4S店保养但最好在正规一点的店里做，机油标号要用正确，不能图便宜用到劣质的机油。 3、行车过程中不要急刹急停，有的人起步喜欢抢，排队也喜欢插队，一脚油门一脚刹车的，第一是伤车还有就是油耗高。 4、正确使用空调，很多车友会说空调还有正确使用？回答是肯定有，夏天空调要先着车再开空调，使用一段时间外循环后改为内循环，这样制冷效果会比较好，同时车外的尾气不会进到车内，冬天开空调等水温上来再开，同时不要开AC直接开暖风即可。 5、高速行驶不能开窗户，风噪大油耗还高。 6、添加汽油清洁剂，有助于降低油耗，官方的小蓝瓶亲测还不错，可以试下。 7、保持正确胎压，有助于降低油耗，胎压过高舒适性不好，胎压过低油耗增加还会过度磨损车胎，我一般保持在2.5左右。 8、经常清理后备箱，减轻车子的负荷，不用的东西不定期清理掉。
2024-04-26
故小雪
提问带手机开着蓝牙靠近车不自动开锁，有人遇到么，怎么解决？还有就是开了锁，开着后备箱在装东西（晚上，后备箱里的灯会亮），然后车就自己锁车了，后备箱的灯关了，还好后备箱没自己关，要不就夹着人了
2024-04-23
zs老粉
国行EV6后驱长续航 5000公里小结
本人第三台电车了兜兜转转看来看去想买个不烂街的车款经常韩国往返遂锁定艾尼氪5和ev6 韩国人搞设计还是有一手的去年盲定过价太高等了半年多年后达到心理价位价格合适就还是入手了也算是对自己当年的千里马赛拉图致敬下电车就是要狠用已经完全当主力用车 2个月开了5000公里出头主要在南京使用长途跑过徐州苏州用车感受方面，简单评价下 1.颜值在线回头率挺高不过经常被误认为新款BYD 本来想弄个全黑的没找到黑白熊猫配色也不错目前贴了车衣先开着回头需要再贴个改色膜 2.底盘挺整不软不硬比特斯拉舒服多了不过相比大众ID系列韧性不足尤其我的前一台电车18轮的ID3 那个底盘质感真的yyds 3.隔音很不错不贴雨挡没装车顶架时候 120风噪也不大毕竟是夹胶玻璃但是轮拱内隔音毛毡太少走烂路碎石打击声音显得太廉价 4.cltc续航670看看就好这款车韩国本土公布续航475 反正这个温度经济模式正常开市内500 高速120速度跑400也是稳稳的加之800v充电够快经常能达到200kw的充电功率开空到充满也就40分钟左右没啥续航焦虑 5. 车内空间是亮点足够大后排车顶虽低但是靠背角度可调椅垫不短半躺坐姿也很舒服但是配置上没有座椅通风和弹出门把手依旧是败笔毕竟韩国出租都有的 6.虽然没有国内新势力花里胡哨的智能驾驶不过好在辅助驾驶很实用高速上用着也很放心方向盘接管提示间隔时间长不恼人 7.质量方面大问题目前没发现但是小问题也不少主要体现在装配质量: 1）主架座椅晃动单踏板模式开还好带刹车开就明显驾驶座椅轨道和底座有间隙晃动刹车时候就晃动像开了十万公里的车 4s说正常但是副驾椅子不晃其他车友车也有些 2）天窗遮阳帘开合嘎达嘎达异响提车就发现 4s处理后依旧看来要拆顶棚修理目前索赔还没下文 3）后备箱电动撑杆开合噪声大右边杆子也有偶发异响估计后期也得索赔 4）车门胶条有磨损两侧均匀目前索赔成功 5）后门槛踏板前后晃动感觉是卡扣不到位颠簸路有异响发生 6）高速120整车有抖动特别中控区域和副驾椅子抖的明显人枕着头麻本以为是个案试驾了车友的车也这样先加了个头枕垫一垫之前宝马也有这个状况做了传动轴动平衡后改善电车也没这玩意不知道啥情况 7）挂p挡切r挡会有闯动搞得和油车一样 8）原厂锦湖的ev胎湿地抓地力太差雨天不能太激烈驾驶车本来就不轻急啥还往前叱.. 9）后保两侧外观上看有凸点左边特别厉害看来是本土化充电口加装后遗症 10）无钥匙锁车太傻要用力按把手后端触发内侧小按钮还得讲究力度角度和位置不如不弄有时候按的手痛前面安卓的kia connect app更新了以为可以绑定蓝牙钥匙那种带手机靠近直接解锁的省得按按钮了遂充了个300多的服务写的是蓝牙钥匙功能结果说是ev6不带这个功能再联系退款麻烦以上是硬件方面软件方面和售后方面那就要吐槽的太多本来以为不行没想到这么不行 1）首先是权益方面盲定权益落实不一致区别对待同样是盲定规定的期间之后提车有的车友权益全部落实到位有的未落实打400电话询问就是虽有礼貌但是一问三不知撒谎扯犊子一大堆找理由推脱问谁回复的就是有关部门问什么部门就是按规定不能告知还说是最后一次告知拒绝进一步沟通体制内现在都没这么官僚这种敷衍态度要在韩国本土发生相关部门负责人估计可以回家天天吃泡菜了 2）提车权益电卡和桩子二选一家里有桩子了选了电卡结果为了这个电卡前后打了400三四次也就2000来块钱的事搞得扭扭捏捏三天五天十五天的推最后一个月才到账环节出在哪里不知道 3）车都开了两个月提车精品到现在都没见影 4s 说厂家没发出太阳膜啥的还好自己贴过了不然要被晒死同样是不知道问题出在哪个环节 4）本以为大众电车app垃圾没想到kia的app比大众的还垃圾每天都行程耗电量看不到整些驾驶评分的有个毛用手机控后备箱开锁一次没成功过只能用用开窗锁车啥的 5）app上进厂进度提示离场都一个月了还是待交车状态 bug太多 6）关于首保说法不一致 400说一年15000公里说明书说建议半年5000公里首保券上是10000公里完全就是整个管理体系颗粒度没对齐乱七八糟总得来说车还不错这款车20出头落地这个价格比韩国本土还便宜甚至在全世界都算低的了不过悦达起亚管理人员和400人员的培训还需要加强售后体验堪称糟糕不如干脆退出中国市场完全沦为全球工厂也不错是不是就像杨洪海说的既然不差钱那干脆随便搞搞吧购买建议就是真喜欢这车的可以入手带着看看的可以选择别的品牌
2024-04-22
初遇在等风
海豹车主·车龄1年
海豹提车日记
#我的海豹EV *购车原因现在新能源发展很快想和家里人商量买一辆车来上下班通勤再加上家里人也催着找对象家里的油车平时上班啊出去玩啊也不方便再碰上个下雨天家里人也要开想了想还是决定有辆车会很合适但是家里人对电车又很无感看网上说电池起火会很危险电池续航也会很低寿命也不行换电池费用又是格外的高好不容易说通父母一起去试驾看一下坐了那么几次很明显的要比油车坐着更舒服比起油车少了变速器也不会有顿挫感对于家里人闻不了汽油味的老人来说也很好. *选车过程（重点）看了很多品牌小鹏呀深蓝呀微蓝这些小鹏我是最喜欢的一款颜值内饰包括性能都完全站在了我的审美上因为当时去试驾看车的时候是我和一个比较懂新能源的朋友一起去看的车自然是不错但是我们当地又没有小鹏的售后跟我说了一句谁也不敢保证在路上没有点剐蹭要是出现问题去售后也是相当的不方便而且市场占有量很低最后深思熟虑了之后还是果断放弃了深蓝蔚蓝这两款品牌后盾确实挺强大售后也很放心唯独一点是微蓝的有款车型是前驱电车里面光是前驱就足以对一个人劝退了同等价格可能配置更高一点但是好像违背了我买车的用途自己够用就可以。最后在本地逛游了一圈想着去看看比亚迪吧我们先去的海洋网一进门就被海豹给吸引到外观内饰很运动很有特点也很符合年轻人的审美 *购车过程看车的时候我们去了很多4s店让我印象最深刻的就是比亚迪的售前服务真的棒态度很好讲解也很用心不得不说很大一部分原因就是售前服务好让我下定决心当时我们每天基本都要去一次那边看车我们自己都有点烦了那边销售人员态度一直很棒关系处的也不错也聊了很多 *购车攻略/建议我的省钱之道/避坑技巧 1.和销售磨了半天车辆是一点折扣没有最后不行了磨到了保险上（保险公司和4s店有合作所以保险价格是可以给优惠的） 2.每个城市政策不一样建议多去其它城市问一下有没有消费券（尤其是新能源消费券比较多） *价格分享我的购车价格（落地价）：209800 购车时间：2023.6.14 购车城市：潍坊裸车价：219800 保险价格：3431 购置税：忘记了其他手续费：没有其他(选装、赠品等) *用车体验（重点）很不错底盘调教软硬适中一些不是很糙的路段都能平稳通行只不过比亚迪的车好像都有四轮定位没有最好的一个问题这个很重要。【外观内饰】最开始的时候我是喜欢白色的但是白色的是精英款我又不想等刚好现车有一款亚特兰蒂斯灰这个灰很上档次表面听说还有一层珍珠烤漆被太阳过照着五颜六色很好看内饰就是普通的黑色很适合年轻人相当喜欢【静态感受】储物空间的话还可以中控下面的储物就是杂乱感觉不是很实用不过海豹保留了主驾旁边有一个很好的放证件的位置很实用这一点还是很不错的后备箱放三个行李箱是可以的具体没怎么详细测试过. 我身高1.78 调整到舒适姿势后排头部空间还有一个接近两拳的空间相当不错腿部空间也完全够用整体都是真皮座椅旁边还有皮质包裹坐着舒适性没得说运动座椅包裹性也很强。功能布局：布局的话还可以只不过巡航健位的话在方向盘左手这边有时候打方向盘就很容易误触到巡航这一点我感觉有点鸡肋不知道是不是只有我有这种感觉其它的布局都还不错在中控档把那边还有一个调整音量的按键在右手行驶途中自然手放下的时候刚好也能调整到很舒服。做工方面：海豹在前面日行灯那下雨的时候会有点进水有点像眼泪的感觉这点不太好水干了之后水渍很明显。【动态感受】 1.经济条件下加速比较缓慢电门不是很灵活电耗可以保持在13左右 2.运动条件下电门反应灵敏适合跑高速用开空调我测试的可以保持的18左右甚至更高. 3.刹车制动感受还不错挺灵活的刹车也比较线性很舒服方向盘操作也很精准. 4.隔音效果在正常的水泥路面基本声音降到了最小因为双层夹胶玻璃在隔音方面肯定是不错高速的话胎噪不明显但是风燥较明显【车机使用】车机使用感受.就感觉车机的流畅度比起其它品牌有所卡顿但是可玩性比较高喜欢什么软件自己下载【辅助驾驶】 1. 辅助驾驶比起某拉自然是没的比在市区道路上开ACC有时候线都识别不明白导致跑偏但是在高速公路的确会省很多事而且车辆识别的计算能力也只能识别三辆车 *总结 (经过2w公里的驾驶，这辆车的操作性能和舒适度部分达到预期，续航和辅助驾驶这一块部分和我的初衷有所偏差) ~~感谢圈主推荐~~
2024-04-18
刘老根非凡
威兰达车主
刚才后备箱打不开了，能听见哒哒的开锁声音，但就是打不开，把车启动了一会，又能打开了，这是什么预兆呢？是要坏吗？
2024-04-17
认真的船帆3ts
长安UNI-Z PHEV车主·车龄1年
提问想问一下，有没有遇到这种情况的，刚锁车以后不开锁的情况下打开后备箱，然后关上后备箱后又自动打开了，再关上又自动打开，关不上。把车解锁以后，就能关上，我试了好几次都是这样。有知道是啥原因的吗？锁车走了以后再回来直接开后备箱能不能关上没试过，我这是在车旁边一直没走试的。
2024-04-17
boss博bo
奔腾B70车主·车龄1年
新手小白提新记
#奔腾吧【情况介绍】买车因为要结婚，有房还没有车，所以打算提一辆车，有车有房有老婆，也算完成一个目标了，普通的上班族，00后。驾驶证考了快一年才考完，驾照下来当天立马就去提车了，纯纯新手实习司机一名，新车作为平时上下班的主要代步工具，上下班往返40公里，多为乡路为主。【买车过程】第一次买车不知道买什么车，学车期间了解过长安v还有影豹，也去店里谈了，预算实在不够，后面在抖音看到了奔腾直播，价格不贵的b级车，加了销售问了问，优惠力度挺大，外观还霸气，后面去店里谈过好几次，试乘过好几次。最后是上午9点多拿到的驾驶证，激动得不行。直接带证去提车。价格是提前谈好的，之前就交的定金。验车环节是提前在抖音搜的技巧，看了看轮胎日期，车门处日期，围着检查了一下有没有漆面划痕。【提车费用】购车时间:2023.9.14 购车地点：河北秦皇岛购车款式：23款畅享裸车价:109000 落地:120000多赠品：全包脚垫，摆件，护板，太阳膜，还有一大束花朵。【爱车初体验】：外观感受：好看好看，很适合我这种年轻人。掀背式尾门真的超级帅，战斗力十足。车头很长，车灯很有特点，前面看很犀利，车尾整体简洁圆润，选黑颜色就对了，气场大，后期打算改包围和灯光，又能上一个层次，这个车优势之一就是外形改造空间大。 /// 动力感受：因为2.0不是第三代的，所以买的1.5T的（感觉还是第三代好看），1.5t发动机169匹马力感觉不过瘾，找车友刷了一阶，刷完之后195匹，虽然费油，但动力超级够用，要的就是速度，起步很冲，动力来的快。乡路上下班的时候用S档，超级爽，60码的时候，超车不乏力。 /// 驾驶感受：我平常开的比较激进，起步喜欢地板油（路况好的情况下）。红灯起步地板油的时候方向盘感觉会晃一下，1-2档有顿挫，2档以上换挡顺滑，猛起步轮胎不会打滑。夜里远光灯感觉不太给力，尤其是路过乡路没有路灯的时候，开起来缺少安全感。方向盘好操控，不算重也不算轻，会根据车速变，指向基本没有框量，很准。底盘很稳，有几次快速转弯的时候没有很重的侧倾。隔音方便胎噪跑到90就开始特别响了，风噪也太大，等有时间在做个隔音去，风噪有点难受。左侧A柱的盲区略大，尤其在人行道转弯的时候，要歪头看路况。刹车要重踩，或者提前点刹。另外过坑的时候中控屏幕最上面的一条塑料边有异响，解决办法是擦了点镀膜剂，实测好用。 /// 乘坐感受：座椅偏硬，坐时间长受不了，自己买了脖子套和腰托，。后排比较舒服座椅，久坐不累。而且噪音感觉比第一排要小一点。还有一个点就是朋友容易晕车，但是坐在这个车里就不晕。我身高173，体重130，乘坐空间宽敞，主驾头上剩余有10-15公分左右，后排头上剩余一拳，腿部能有两拳。 /// 油耗：我开的比较冲，基本都是地板油，红灯区不地板油浑身难受，市区12个以上，太猛的时候100多公里18个油，而且我加的是95号，脚法不一样，我自己可以接受，必须发动机嗷嗷响才配得上是油车。高速目前还没上过，因为驾驶证还没过实习期。 /// 功能体验：车机不能连手机很不舒服，因为功能太少低配的悦享和乐享版本反而可以手机互联。没有辅助驾驶，有定速巡航，用过几次，没什么驾驶乐趣，不如自己开的舒服。没有方向盘加热，冬天很冻手，有座椅加热，加热速度比较快，热度还行，配上坐垫也能透上来热度，远程直接一键热车好评。天窗通勤的时候天窗开一个缝，比开窗户好多了。后备箱超大，电动掀背尾门打开超帅。（建议买低配版本的车友一定要加装电尾，因为尾们真的很重，低配版本加装是1000块） /// 缺点：车机带自带音乐软件是酷我，热榜更新太慢，听来听去就那几首，不能下载其他音乐软件导航没有车道级，抓紧更新。电瓶偶尔提示电瓶电量低，虽然说能打起来火，但总是提示让人不舒服，建议直接取消这个提示。请圈主推荐加精!谢谢
2024-04-17
Mr邓
13款凯美瑞原车主升级一键启动、后背箱打
13年凯美瑞原车主升级一键启动、无钥匙进入！好用好用、关键按住后备箱键后面箱打不开、我按了开锁键、在后备箱键、还是打不开、有时候不知道乱按又开了！有时候乱按了、结果车子启动了！是我操作失误？还是什么原因求解
2024-04-16
流氓兔6202
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
【用车篇】
【用车篇】爱车情况: 23年3月购车至今一年零一个月，跑了29500多公里，违章次数偏多，出险一次，私了一次。日常用车比较多，分享一下自己的用车情况，车友们多多沟通用车费用总结: 一：违章罚款1250元（新手期间不开导航的后果，友情提示：哪怕熟悉的路况也要开导航）二：出险一次费用2264，一次私了赔偿对方600元三：保养费用： 1、由于有基础保养套餐，第四次保养花了198清洗油泥，更换了空气滤清器65元，自费买了空调滤清器45元，雨刮2对60元，其他不计，不知道是不是智商税。 2、洗车店消费7次，大概200元。 3、车用品：洗车设备一套大概600元，TPE脚垫，后备箱垫一套230元，灭火器一个19元，充气泵一个37元，车载充电器一个65元，SD卡一张55元，车载U盘19元，手机支架20元。 4、油费，油费没细算大概1.8万吧。 5、高速费，大概有个1.2万以上就是13个月大概用车成本了。日常驾驶技巧: 1、起步：深踩油门，松油滑行 2、换挡：油门踩到2100以上，感觉车变轻快了，就换挡了。 3、过减速带，过弯：提前刹车卸掉惯性，然后滑行。驾驶技巧我就没怎么总结了，凭自己感觉开才是最舒服的省油驾驶秘籍: 均速80最省油，少踩刹车多滑行，避免急加速，急刹车……… 留给车友们继续总结用车注意事项: 我感觉没啥要注意的，不然你们分享分享。附上总里程，和24年部分油耗记录以及陈年旧照（谁让我懒呢）
2024-04-12
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
如何更换后备箱照明灯
原厂的后备箱是黄色的小灯泡，灯光亮度不够用，最简单直接且经济有效的方法，就是更换LED灯。某宝19.9买一个凡尔赛专用后备箱灯，自己动手就可以更换，全程十分钟，简单方便，效果很明显，看对比图！更换后的LED灯光照强，照射距离远，色温偏冷，基本是后备箱角落都可以看得很清楚！更换步骤放在下方： LED灯珠很小，3*1公分大小尺寸，很不起眼。更换灯珠之前先卸掉后备箱隔板，放大操作空间，更好的施展开来。 1. 先用撬棒把灯具撬出来，左上角去撬开，卡得比较紧，要用巧劲，不要用蛮力！没有撬棒的话可以手指去扣也可以，没有触电危险。 2. 灯具卸下来之后，掰开外面的塑料前罩灯具，用手轻轻掰就行，无需工具，但是切记不要使用金属/尤其是铁棒去撬，会有导电风险。记住盖壳的开合方式，否则等会去装的时候，会有点费劲。 3. 车辆可以熄火，后备箱灯依然会亮灯状态，打开盖壳以后，可以看到圆柱体的小灯泡，很小很小。使用塑料的撬棒或者牙签也可以【不要用金属物】沿着灯泡尾部向外拨一下，灯泡就下来了。把之前购买好的LED灯柱导电口那头插进去，灯光就亮起来了，第一次看会非常刺眼！【LED不分正反面，灯柱朝外，导电口朝里插就行】 4. 盖上灯具盒盖，有坡度的那一面塑料盖朝下，需要用拼积木的方式去盖，并非要用蛮力，有卡扣的，两边卡扣不一样，所以需要技巧和耐心。 5. 最后把灯具扣进车内的凹槽就可以，注意 *全程不要去动后面的电线 *全程不要使用金属工具！ LED的流明很高，相比小小的身材，发射出的灯光强度和亮度都很高，足够后备箱夜间或者昏暗条件下使用！
2024-04-11
灵活的胖叔
缤越cool热擎首保后用车心得
一，首保时间及里程 12月中旬提车，3月中旬左右售后联系首保，当时在出差，实际是4月4号去做的首保，里程在4350左右。也就是说，三个月或者5000公里那哪个快到了售后就会联系你了。二，关于油耗我用车不算很猛，年前12月和1月因为是新车且在城市开，所以油耗在7-8之间。过年期间去外地玩，大部分路况是高速或者快速路，油耗在7以内。3月上班，快速路和城区路差不多一半一半的样子，油耗7。4月首保后，开始尝试高速控制转速，高速油耗最低时5.2，城区油耗最低时5.6左右。这个油耗是牺牲了速度和加速度得来的。理论上如果在城市里不经常猛加油或者猛刹车，保持经济速度油耗应该能在6.5以内。车辆模式就是自动的智能模式。运动太费油，经济转速转换逻辑有时候不合理，舒适没试过，感觉应该和智能差不多。三，空间感受我非常不喜欢大尺寸的车，包括车高，车宽和车长，通过性太低，停车难度较高，那些动辄2米宽，或者5米长的车，会车太累了，车多的车位停车么下车也费劲。所以选择缤越cool，算是比较符合我的要求。本人178，不胖不瘦，按我的体型设置主副驾位置，前后排都不难受，只是驾驶位头顶距离车顶稍微有点短，只有2-3指，可能是我座位习惯高位吧。后备箱足够用，一家三口出门旅游，所有行李都放在后边。当然如果非要把家都搬走那种肯定不行。四，其他车辆感受动力，1.5t其实大部分日常场景都足够了。需要的时候加速也很给力，实在觉得加速度还是慢就用运动模式。一般城区或者快速路，高速超车都没有超不过去的感觉，当然，我最快也就跑143，如果你去超150以上的车，麻烦回复我一下加速是否还是那么快。外观，既然选择了这个车，肯定还是认可这辆车的外观的。唯一有点不足的就是那个大下巴，新缤越比这个好看些。灯光，目前Led灯使用下来还好，没有遇到大雨或者大雾天气，如果之后遇到了看看需不需要再发篇单章。车内的灯光也可以，夜晚使用足够了。车机，进步空间还很大，只能说基本满足使用。有时候车辆启动后需要小几分钟车机才能加载完成。而且，经过询问售后人员，车机更新或者安装app等等，基本上不用指望了，自己破解的就没有质保了。天窗，几乎不用，热的时候想开会发现太阳晒，冷的时候更不会想开了。五，目前遇到问题门把手上的开锁和锁车偶遇不灵敏，搞不清楚他的工作逻辑是什么。有时候轻轻碰一下会响一声，但是没有其他反应，有时候轻轻碰一下就是关窗锁车。车机不更新，不能自定义安装卸载软件。车漆偏薄，不知道开车的时候哪个小石子碰了一下就破皮了。异味，新车2个月内异味比较大，可能新车都是这样。放了5包活性炭，2个月后味道可以接受了。
2024-04-11
时刻想那些
AION Y爆胎后，DIY安装备胎
清明节出去玩，在即将上高速的时候，听见咣一声响，我感觉压到坑了，但是没有注意到公路上有坑。两分钟后就上了高速路，一路听见哗哗哗声音不对，我以为是修路路面不好造成的，行驶了三公里，撇了一眼仪表盘，发现左后轮红色报警了。慢慢停在路边，伸头看了一下发现彻底没气了。下车一看胎侧出现了一个手指头都可以插进去的洞。赶紧呼叫了拖车，十分钟后，交警赶到，说是被监控到了，不能停在路上太危险，拖车还有半个多小时才能到。交警催着离开，只能能在交警护送下，慢慢往前开了一公里左右，停在紧急停车带等拖车。拖到附近的途虎门店。店里竟然没有215/50 R18型号的轮胎。打电话问了附近好几个途虎，天猫，京东养车店，包括附近4S店，都没有这个型号的轮胎，过节期间预定可能需要两天。整个清明节没法用车了。在4S店定了原厂新轮胎，三天后才修好。太耽误事了，所以决定搞个备胎。我把全尺寸轮胎试着往后备箱备胎池里放了放，根本放不进去。只能搞非全尺寸的轮胎。在网上选了一个二手备胎，型号125/80 R17，跟原车备胎一模一样。21年18周生产的，跟我的车基本同时出厂。备胎到货后，能正好装在备胎池里。装好备胎后，千斤顶，扳手，充气泵，补胎液，三脚架，拖车钩，东西太多了，难以合理装上去。并且备胎顶到后备箱隔板之间有一拳的距离悬空，后备箱拉重物很容易把隔板压坏。我看有的人直接把原备胎池泡沫盒压备胎上面，隔板直接换到上面一层，这样后备箱空间一下小了很多，并且隔板也是悬空的。经过研究，发现把原来泡沫盒割掉一半，压在备胎上，是很完美的方案，不但气泵，补胎液，三脚架，拖车钩能原位安置，还能正好托住后备箱盖板。泡沫箱用裁纸刀很容易割开，最大的问题是测量。为了有良好的支撑力，我并不是简单的把它割掉一半。原来部分支撑腿保留下来，尤其是备胎轮毂上的部分，根据轮毂形状，修整了支撑腿，使它能够给盖板提供足够的支撑力。测量有个技巧，按好备胎后，把泡沫箱倒扣在备胎上，用一根钢锯条，根据后备箱盖板支撑沿，水平比划到应该裁剪的位置。在几个关键位置用裁纸刀割一下，拿根针线，拉起水平线，卡在割口里面，顺着线慢慢割一条划痕。这样做出来就很漂亮，尺寸也精准。割完后，效果如下图。非常完美。千斤顶比较大，可以放在下图中两个位置。我选择了位置2，正好是盖板上翘留下的一个三角空间。用快递泡沫袋把千斤顶装好，放在这个位置上正好，如果不放心，可以用绳子穿过底盘孔捆住它，防止晃动。我把位置1处原方盒底板割下来铺上，把发光背心和扳手放在了位置1。最终装完所有东西，效果跟下面一样。非常完美，铺上隔板按一下一点都不晃动，非常结实。
2024-04-09
用户6964891199081
提问驭胜330 16款尊贵请问各位大哥有没有知道后备箱怎么锁的开锁遥控钥匙就可以解锁了关锁不知道怎么关
2024-04-09
小太阳家的大叔
海鸥车主·车龄1年
你们的海鸥满意吗？
4月1日给媳妇提的小海鸥，含保险等一切费用是6.5w，5年的金融分期，每期1260元，利息就240。还好可以一年提前结清。送了除基本的脚垫外，多送了三次保养，和后备箱皮箱。目前行驶600公里，感受是外观好看，动力还可以，方向盘轻盈，电池耐用度也可以。因为是给老婆提的车，近期都是陪驾，她开去上班，我在开走。我自己开的红旗eqm5，各方面比海鸥强太多。但是小型车看了几家，冰果，熊猫，miniev等。试驾后果断选海鸥。其他只能称为老头乐，提速不行，质感没有，方向还不稳。其实媳妇想要冰果333续航的那款，比海鸥低配高8000元，在我各种劝导下才选的海鸥。她开了几天下来对海鸥的外观也越来越满意。总之女生要开这种小小车无脑入海鸥就对了。再说下续航最近天气温度适应不用开空调，电耗差不多7.7，实际续航在360往上。今天刚补满电，过几天再发实际续航图片。最后在教一个搞价小技巧，先同级车都看一下试驾，有自己的判断看到底喜欢哪个。然后确定好品牌和销售搞到你能谈到的最低价，在这个价的基础上你在懂车帝上留下联系方式让其他店的在电销你，电销的时候直接和电销人员说这个车在哪个店看过了，也试驾过，感觉价格高，你能多钱给我，别家报价直接和他说（报价比上家少个1到2千），他为了卖给你，会直接给低价都不用来回在搞价的。电话里不会报价，会约见面谈。见面谈的时候首先他清楚你是精准客户不是问问价就没音讯的那种，所以基本都是本着成交的原则和你谈，对他们来说就是低价撬订单，没有谈判成本，所以只要不亏钱，他会满足你的各种需求，例如多送几次保养，送点小东西之类的。
2024-04-08
用户393479336142
提问第三代RX5电动开后备箱只能下车按后备箱的开锁按钮吗？车内没有按钮开关？
2024-04-05