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汽车机脚位置示意图

CLauto酷乐汽车
硬核详解宝马N54引擎为何被称为“欧洲2JZ”
涡轮的使用是区分N54和之前几乎所有BMW直列六缸引擎的方式，因为使用了仅仅只有8.8psi小尺寸涡轮，N54的涡轮延迟极小，动力输出如自然吸气一般顺滑，广受褒扬。
2020-05-07
罗晓雷125
这车侧气帘不能保护第三排
看了厂家的示意图。侧气帘不能保护第三排的位置，也就相当于裸奔了。这个蛮致命的，毕竟很多时候第三排会坐孩子
2024-05-26
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
#座椅的自我修养别笑：后排头枕你会用吗？坐在508L后排，发现自己连坐车都不会了先做一个问卷调查，各位浏览汽车之家论坛的人，你们会开车吗？你们平时开车多还是坐车多？我拿驾照二十多年，开车有十来年，自从开车以来，就是开车居多，现在很多汽车的座椅上的都有安全气囊，特别是前排座椅的外侧。有安全气囊的座椅上会多出一个标签“airbag”。其实我很享受坐在汽车后排的时间。如果问谁不会坐车，估计有很多人笑话我。你还别说，前不久坐朋友的508L外出，除了感受到508L的后排的确比我的4008更舒服，我还感觉到，自己连如何使用汽车头枕都不会了。这台车的后排有三个头枕，这里不讨论三个头枕舒服还是两个头枕有用。只说说你见过头枕上的这个标签了吗？每个后排头枕的皮子和下表面的织物之间都有一个黑色的小标签，小标签上一个汉字没有，上面有一些奇怪的示意图、√还有×。应该是标识头枕如何正确使用。我想把他的头枕取下来仔细看一下，结果发现这个头枕的高度调节行程很长，头枕订到顶棚了都无法取出来，看样子需要把后排座椅放倒了才能取下头枕。这让我想起了自己的4008，有好几次我在开车，小孩坐在后排，他不知怎么找到了头枕取下的办法，把头枕取下来告诉我说“这个枕头还能拆下来哦”，我还训了他一顿。这里也不卖关子了，我结合说明书，算是彻底看懂了和这个标签，说的是使用后排头枕有两个正确的做法，两个错误的做法。正确的两个做法是：头枕需要在高位，也就是不能全部压在靠背上。乘客的头不要一直压着头枕，而是和头枕保持一定的距离。标签上是四个示意图，而说明书上只用感叹号注明了：头枕最低位置为非使用位置。你知道这是为什么吗？我猜，如果头枕在最低位置，当急刹车或者遇到追尾的时候，后排乘客的头会比头枕还高，会向后有个运动，可能会伤到脖子，你觉得我猜的对吗？
2024-05-23
尊贵的车主996
事故车什么样不能“买”事故车的隐患
✨在此之前咱们要明白二手车的一个规则，一般事故在二手车行业来说（只针对车身的结构件来说）如图1，参考GB/T3023-2013(国标) ✨在这里结构件的正常损伤程度排序一般是：更换＞修复＞变形＞锈蚀（提到锈蚀特别注意在沿海城市或者做水产品的车，有可能会出现锈穿的情况）如图2 ⭐进入正题：图3是一台19年手动挡的长安逸动DT，事故是后梁从中间位置切割更换的（图4划⭕位置）假如，事故本来只是到梁头位置（图4：第一次事故），梁头修复好后，二次同样的撞击受力会更容易溃缩往后面一节（图4：第二次事故）更换由于有切割口的原因（车身大梁等重要部件列如ABCD柱是由不同程度的高强度钢压铸成型，通过特殊组装工艺连接组装成车架：图5） [红书R]因此切割口的位置（因修复工艺和材料的原因）在受到二次事故或者受力时相比原厂状态下更容易导致断裂或变形等情况，从而影响车辆整体刚性和车内人员的安全和车身的操控等都会受到影响（比如：开高速方向跑偏、有异响、轮胎偏磨等情况）参考回到国标设及到“柱”A、B、C、D柱 “梁”前后左右梁 “减震座”前后左右减震座（减震器悬挂部位），因不同地方有不同叫法，但是大家在购买二手车看到或者听到这些关键词的时候一定要注意谨慎购买图6是这是车辆在面对撞击时车辆吸能受力分散示意图，试想一下，中间有个传导受力点出现像电线一样出现断路，那么其他的线路是不是要承受更大更多的力来分担，从而影响安全
2024-04-22
标致5008的日常
5008高速风噪的原因及解决办法
我们都知道，汽车噪音来源几个方面：发动机噪音、轮胎噪音、空气噪音、车身结构噪音。当然，为了减少这些噪音，厂商一般会在发动机盖下粘贴吸音泡沫材料、在后备箱底部和尾箱两侧的轮眉贴装吸音棉材料、在车门内安装密封条、在容易出噪声的地方安装专业的减震板等。车友群不少车友反映，5008这款车型，其他静谧性都还好，但是上了高速之后，特别的80km/h以上，前排的风噪特别明显，有敏感的车主兄弟觉得比较严重。于是咨询了4S售后，师傅说这个车型，主要是后视镜和车门的连接处，减配了隔音棉，保养补上就好。（设计缺陷？）我感觉事情没那么简单，补上隔音棉治标不治本。逛了一圈论坛，好家伙，不止标致5008，其他品牌厂商也有这个问题，包括哈弗、林肯……这个问题也讨论激烈，通过高速行驶多次实验，得出结论是：高速行驶，风量大，风从后视镜和A柱车门之间的“夹缝”穿过，形成呼啸的风噪。（这个好比我们家里的门窗，大风天没关紧留条缝隙，那风就是嗷嗷叫了）画个示意图方便理解。那问题找到了，该如何解决呢？（以下部分图源来自论坛，侵删）林肯飞行家的做法是，在三角窗地方“打个补丁”。（不知道是不是官方行为，因为补丁扰流是要经过反复的空气动力学实验的）其他使用防撞条改善，效果也明显，得出结论如下：说明一下粘贴的位置 1号位: 美观度最好，后视镜呼呼声解决较好，自身基本不会产生嘘嘘声； 2号位: 美观度较好，后视镜呼呼声解决最好，自身基本不会产生嘘嘘声； 3号位: 美观度一般（在中间太突出），后视镜呼呼声解决最好，自身会产生一定的嘘嘘声。因此推荐1号位或2号位，各位自己权衡 3号位再往侧面走会出现明显的嘘嘘声，因此侧面尽量不要贴突出物（千万别贴风刀、什么涡流发生器之类的东西，会产生更多的嘘嘘嘘的风噪，听着可能比呼呼声要舒服，但实际声压级并不低）小智慧解决大问题，在意这个风噪的车友，可以尝试下。
2024-03-21
山水无名处
京A豹5使用记（之五）
#用车心得在第三篇使用记里说的左侧后来车提醒误报的问题，经过近几天的使用观察，暂时未再发生。今天售后也反馈说其他车主也反映过类似问题，可能是偶发性的。如有反复再向大家报告。豹5的交互界面设计比较繁乱，尤其是仪表盘液晶屏，只管把所有功能都显示一堆出来，而没有细致梳理这些功能的主次缓急，很影响易用性。就以侧后来车提醒为例，分别在后视镜、hud、仪表盘液晶屏处都有显示，却没有一处能让人不用分心细看就能察觉的。后视镜需转头才能发现，hud提示暗淡白天尤其不易看到，液晶屏在下方车辆示意图两侧示意面积较小也不易发现。假设液晶屏左右两侧做大面积高对比色的闪烁提示，不用低头用眼角余光就可以注意到。何必拘泥于为了拟物化而放在小车图标两侧呈波纹状，又不是玩电脑游戏追求仿真度。再比如，日常行车最有用的是自动驻车图标，白天hud很难看出来，而液晶屏上图标的不仅小，颜色也不显眼，甚至不是在一个固定的位置，会在两个位置出现，你还得找。把图标放大放在速度图标旁边固定位置不好吗？总体来说，液晶屏的主要问题是默认背景应该做纯色，与图标形成强色调对比。图标要有主次，位置固定。重要图标靠上靠中，图标增大。像超速、侧后来车等重要警报提示，可以用更扎眼的形态展示。液晶屏比起老式仪表盘的优势就在于屏幕元素可以即时变化，从而可以动态地突出当下最重要的元素。比如，如果车超速了，可以把显示速度的数字变成红色的扩张收缩的动画形态，扩张的面积可以很大，不用低头也能注意到车出现了状况。交互界面设计的问题不只仪表盘液晶屏，其他的以后再聊。
2024-02-07
yFlet
小定了，等正式上市。
年前关注起源A07，关注了很久。官网都看了无数次了，车友圈也泡了好久。4S店也去了无数次了，价格没谈拢。说实话很心动那个车的外形。但是但是，官网还有车友圈都看不到车身结构示意图。官网上的也只是几句话概括。用了多少热成钢，在哪些位置都没写。而且，不明确标注电耗，很多都反应虚标严重还有说还欢乐表的。抖音里长安搞火锅煮电池真的掉分，不喜欢这种虚头巴脑的宣传方式。（我不是长安车黑哈，我自己现在这车18款长安逸动），放弃了，然后就是到处看车，下午地铁里无意刷到这个车，去官网看了一圈，我要的车身结构示意图，电耗都标注的明明白白的，这就是我要的车！抖音直接官方直播间小定再说。希望到时候价格别太离谱。
2024-01-25
用户9555449511058
提问15款五菱宏光换顶灯不小心打火，顶灯不亮了，后边发现双闪和转向灯，打开后常亮不闪烁。是保险烧了？不会bcm模块烧了吧？有没有懂的大哥，或者有15款s车内保险盒示意图发一下，我看看是那个位置的保险。#
2024-01-16
清闲的画板81c
新手司机请问停在哪个位置更安全
我跟老婆都是新手司机，今天为了停车位置的事两人吵了一阵子，示意图是在小区里面的道路，有时小区停车位紧张，有些车辆会停在位置A和B靠近路边，老婆认为停在A位置靠边安全，她认为B容易被图片左侧通道出来的车碰撞。我则认为停在B位置靠边安全点，理由是A位置留给另一侧并行车辆通过空间较窄，容易擦碰，B处于靠近交叉口，并行空间更大一点，请问大家哪个更安全一点，谢谢
2023-12-31
詹仕维
5008高速风噪严重的原因及解决办法
我们都知道，汽车噪音来源几个方面：发动机噪音、轮胎噪音、空气噪音、车身结构噪音。当然，为了减少这些噪音，厂商一般会在发动机盖下粘贴吸音泡沫材料、在后备箱底部和尾箱两侧的轮眉贴装吸音棉材料、在车门内安装密封条、在容易出噪声的地方安装专业的减震板等。车友群不少车友反映，5008这款车型，其他静谧性都还好，但是上了高速之后，特别的80km/h以上，前排的风噪特别明显，有敏感的车主兄弟觉得比较严重。于是咨询了4S售后，师傅说这个车型，主要是后视镜和车门的连接处，减配了隔音棉，保养补上就好。（设计缺陷？）我感觉事情没那么简单，补上隔音棉治标不治本。逛了一圈论坛，好家伙，不止标致5008，其他品牌厂商也有这个问题，包括哈弗、林肯……这个问题也讨论激烈，通过高速行驶多次实验，得出结论是：高速行驶，风量大，风从后视镜和A柱车门之间的“夹缝”穿过，形成呼啸的风噪。（这个好比我们家里的门窗，大风天没关紧留条缝隙，那风就是嗷嗷叫了）画个示意图方便理解。那问题找到了，该如何解决呢？（以下部分图源来自论坛，侵删）林肯飞行家的做法是，在三角窗地方“打个补丁”。（不知道是不是官方行为，因为补丁扰流是要经过反复的空气动力学实验的）其他使用防撞条改善，效果也明显，得出结论如下：说明一下粘贴的位置 1号位: 美观度最好，后视镜呼呼声解决较好，自身基本不会产生嘘嘘声； 2号位: 美观度较好，后视镜呼呼声解决最好，自身基本不会产生嘘嘘声； 3号位: 美观度一般（在中间太突出），后视镜呼呼声解决最好，自身会产生一定的嘘嘘声。因此推荐1号位或2号位，各位自己权衡 3号位再往侧面走会出现明显的嘘嘘声，因此侧面尽量不要贴突出物（千万别贴风刀、什么涡流发生器之类的东西，会产生更多的嘘嘘嘘的风噪，听着可能比呼呼声要舒服，但实际声压级并不低）小智慧解决大问题，在意这个风噪的车友，可以尝试下。
2023-12-27
小F没实力
海豹dmi 用车分享
外观：前脸海洋没学家族设计，侧面溜背造型动感十足，隐私玻璃的配备也显车的高级。内饰：特别喜欢大面积的麂皮材质，很有手感高级感，车手能摸到的地方都是软质材料，呼吸氛围灯对车内豪华感的营造也相当到位，无线充电位置的磨砂材质好评，手机放在那充电行车过程中不会晃动动力：起步迅捷，电机反应迅速，几乎没有电门延迟，加速过程平顺没有任何顿挫，混动模式发动机介入也一样平顺，速度超过 80发动直接驱动车辆也完全感觉不出来只能通过屏幕上的能量流示意图才能看出来。刹车很线性，踩踏板的力度决定制动力多少，踏板前后段制动释放均匀新手也很容易上手。转向手感舒服，低速轻盈，高速沉稳。
2023-12-25
不改名字会被说是车黑
零跑C11增程四缸真空泵共振及安装形式
该车型真空泵共振问题至今厂家与售后均没给出一个解决方案，在此发几张图片给大家讲解下该车型真空泵的安装部位及方式，以及发生共振的原因和解决方法的猜想。图一是拆掉左前轮内衬后从车左侧向右侧拍的真空泵照片。两条粉红色线之间区域是车的左前纵梁。图二红框是真空泵本体，蓝框是L型支架。图三真空泵通过绿色圈中的橡胶垫与支架相连，支架再通过蓝色圈的螺栓与纵梁相连（支架与纵梁之间有橡胶减震块）。图四红圈是真空泵的安装位置（图四仅用作示意，并非C11车身钢材示意图）。双重减震设计说明厂家设计之初肯定是考虑到真空泵工作震动带来的影响，且生产之初的试验车肯定是没有出现真空泵共振的问题，因为这个问题很明显，比增程器启动后的动静还大，质感影响很大，如果测试车辆有此问题厂家不可能视而不见继续量产。也许真空泵安装在纵梁的设计不一定是个好设计，但结合现在有的量产车没此问题或者问题不明显，还有测试车辆应该不发生此问题，说明哪怕真空泵安装在纵梁也是可以不引起车辆共振的。那就是说，问题是可以被优化的，出现问题很可能是真空泵或者减震相关零件的产品批次问题。根据我的使用经验，我是提车时现场验车就察觉此问题，一起提车的同款都有此问题，但一开始动静没那么明显，现在车辆使用半个月走了600公里左右，明显真空泵传进车厢内的共振声音和震动都明显增大，不夸张地说在地库相对安静的环境下，整个车厢的共振声加上震动真的让人可以产生头晕耳鸣的感觉。这说明共振问题还可能随着时间推移越发严重，可能一开始情况轻微甚至没啥问题的车辆经过一段时间的使用也会明显出现问题。还是那句话，这问题肯定存在，售后也表示厂家确认该问题，希望厂家尽快出解决方案。
2023-12-15
阿凡达2257
福特锐界L混动版问题频繁本人在2023年6月购买3台福特锐界(图片|配置|询价)L混动版，在行驶过程中发现，出现以下问题，请广大车友确认，车辆问题：（发动机故障灯，行驶状态都出现很多问题。） 1.车辆行驶不到一万公里出现车前进气格栅电机故障。（店内免费更换，但是需要将车前部拆解后才能更换，十分复杂费时）。 2.车辆在行驶过程中出现行车导航频繁闪退现象，在店内进行升级改造。（后期没有继续使用，导航系统也不好用。） 3.车辆行驶一万公里出现后轮手刹车制动电动机卡顿，（经过店内确认，正在等待厂家回复，发新电机过来更换） 4.车辆行驶一万公里出现系统故障，不会电力驱动，全部时间发动机工作。油耗达到15L/100KM.（经过店内升级处理，没有解决。店内人员多次试驾后车辆又有了电力驱动。）补知道问题原因。 5.车辆在行驶过程中中控显示有车辆动能来源示意图，示意图和旁边的文字说明不一致，理解为系统反应极慢。 6.车辆经过一段时间的使用，发现车后底部有备胎预留位置，经过单独采购，能够很标准的安装就位。应该是福特出厂时的明显减配。 7.经过多次店内修理，发现同样车辆前风挡玻璃存在严重的质量问题。一碰就碎，严重怀疑都没有国产车的玻璃质量好。 8.车辆在行驶过程中会出现很多异响，不一定时什么位置，后部空间居多。
2023-11-17
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
网购两根弹簧，行李箱盖秒变一键开启
不知道你是否注意到，这一代的东风标致408行李箱盖开启的助力结构是两根钢丝，学名叫做扭杆。也不知你是否注意到，这种结构的行李箱盖，用钥匙解锁后，行李箱盖只能弹开一个较小的角度，需要用手向上举升行李箱盖才能把它完全打开。对东风标致4008这样的SUV来说，有的配置具有电动开门功能，他的工作原理是两厢车使用两根电动弹簧，用钥匙解锁或者在后背门上按下按钮，后背门可以上升到最大开启角度。这样做可以方便的放行李。但对408这样的三厢车来说，就没有这么简单了，因为出厂时给的是一套纯机械的扭杆铰链，没有办法加装电动开启结构。家里这台东风标致408已经开了几年，可能是行李箱盖转轴摩擦力变小了，或者是扭杆的扭力变小了，现在行李箱在开启过程中，如果不是用手把它举升到最大开启角度，而是放在中间的某个位置，行李箱盖好像会自动下滑。于是我从晚上买了两个助力弹簧，老板说可以用在408上，而且是无损安装，方便快捷。今天，零件到货了，我花了半个小时安装上去，试验效果还行，这里给大家介绍一下安装方法，说说使用体会。网购的弹簧其实就是两根螺旋弹簧，没有说明书，但网上有安装示意图，稍加观察也能看懂。弹簧圈的直径大约有3公分，长度有15公分左右。弹簧的一头有个弯钩，而另外一头是一个丝杠，丝杠的尽头是一个钥匙圈。送的有两根橡胶软管，把橡胶软管套在弹簧的弯钩上。接下来，把弯钩钩住408行李箱隔板钢板的两个小洞里，这里说明的是，这两个小洞有个特点就是他们都是带向下翻边的，而且左边是圆孔，右边是一个长条孔。由于弹簧弯钩上装了橡胶软管，这样和钢板上的两个孔即使有硬碰硬的摩擦，也不会发出噪音。接下来，用送的U形卡箍，套在行李箱铰链上，铰链是一个四边形钢管，U形卡箍的缺口部分，使用螺栓和螺母拧紧，注意在穿螺丝的时候，把螺旋弹簧丝杠一头的钥匙圈也穿进去。也即是说弹簧的一头挂在车身行李箱隔板上，另一头是挂在方管上。在螺旋弹簧被拉长的时候，它就能为行李箱盖的打开提供一些助力。由于初次使用没有经验，以为螺旋弹簧的拉力挺大，结果发现对行李盖的开启帮助不大。于是使劲把丝杠往螺旋弹簧里面拧紧，也就是所把这跟弹簧调到最短，这样他的拉力才会最大。我是在行李箱盖全开的角度安装的，当行李箱盖关闭的时候，螺旋弹簧反而被拉长了，它有自动变短的趋势，就是在这个趋势下，才拉动行李箱盖铰链旋转的。看看最后的效果，用遥控钥匙在车外解锁，行李箱盖一下子次就冲到了最大开启角度附近，实现了一键开启功能。但这里有两个问题，提前告诫各位408车友，一是螺旋弹簧关闭时被拉长，拉长过程中还是会发出咯噔的声音，这个声音有时候有，有时候听不到，但愿你不会介意。还有就是行李箱可以一键开启，但关门还是需要用手向下压，而且关门的力度要加大一点，也就是说关门要稍微费点劲。
2023-09-22
我本无情少女爱你是错
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
油门踏板知识
“地板式”和“悬吊式”踏板差异汽车油门踏板分为“地板式”和“悬吊式”两种，两种油门踏板在结构上主要有以下几点差异：不同油门踏板的结构示意图安装位置不同：地板式油门踏板安装在地板上，占用空间大，而悬吊式油门踏板则安装在前围上，占用空间小；油门踏板形状不同：地板式油门踏板为直型踏板，悬吊式油门踏板则为带支架的曲型踏板；踏板面积不同：相对而言，悬吊式油门踏板面积较小，地板式油门踏板踩踏面积会更大；踏板转轴位置不同：地板式油门踏板转轴位于踏板底部，靠近脚的位置，悬吊式油门踏板转轴位于支架顶端，离脚最远的位置；长安欧尚X5的悬吊式油门踏板油门踏板优劣势及适应场景两种油门踏板结构上的差异必然会带来不同的驾驶体验，悬吊式油门踏板工作时驾驶员以脚后跟为中心，脚掌前后移动以控制油门深浅，脚掌为悬空状态。而地板式油门踏板则整个脚掌都放在踏板上面，踩油门时脚踝用力，不需要前后移动，正是这种使用差异导致不同的使用特点：地板式油门踏板油门控制用力方面：两种油门踏板转轴位置不同导致力臂长度不同，在使用相同力的情况下，悬吊式油门踏板力臂长，踩油门时更省力，更轻便，加速时只需脚尖向前，稍微使上点劲，就可以轻松控制油门了。而地板式油门踏板力臂短，踩油门比较费劲，特别是深踩油门时需要使较大的力气，且脚掌得尽量全部踩上；油门控制精度方面：悬吊式油门踏板控制更省力的同时，也能更精确的控制油门深度，而地板式油门踏板需要的踩踏力度大，且脚掌全放踏板上面和半放踏板上面受力全不同，油门踏板给驾驶员的反馈不及时，所以对油门的控制不够精准；驾驶疲劳感方面驾驶悬吊式油门踏板车型时，脚掌一直处于悬空状态，且应力集中在前脚掌上，路程长的话，就会出现脚酸、疲累的感觉。而驾驶地板式油门踏板车型时，整个脚掌可以一直放在踏板上，踩踏更加舒适，且油门踏板面积更大，脚掌压力感较小，能够最大程度减少驾驶员踩油门的疲劳感；所以，SUV以及普通家用车多数都是采用更加轻便的悬吊式油门，而在一些豪华型轿车上，则使用地板式的油门。无论是哪一种油门踏板，对于我们日常驾驶车辆都是不会有负面影响的，并不存在哪个更好的说法，只是更加适合罢了。
2023-08-21
暇刻与足迹
岚图FREE车主·车龄1年
新能源正确轮胎换位可以多跑1.5万公里！
我的岚图马上就要跑到25000公里了，按照个人的习惯，到了这个公里数，我都会习惯性的检查一下各个轮胎的胎纹深度。不测不知道，一测吓一跳！请看四条轮胎换位前胎纹深度的具体数据：前轮，左：4.6mm，右：4.3mm 后轮：左：3.6mm，右：3.1mm （这里的左右前后，是从司机坐在驾驶员的位置来定义）从以上数据可以看出规律： 1.岚图外侧轮胎磨损比内侧的要厉害。 2.岚图后轮磨损比前轮要厉害。结论：像岚图这样的新能源车，轮胎在25000公里左右，进行四轮对角换位（见文末示意图）是非常非常有必要的！！这一点，从左前轮剩4.6毫米的胎位深度，而右后轮只剩3.1毫米，这个1.5mm的巨大胎纹深度差异就可以看得出来！！这里简单的概述一下轮胎不对称磨损的主要原因： 1.车重。新能源车的车重普遍比燃油车要多出800到1000公斤。 2.新能源车普遍采用后驱模式。 3.提速快，扭矩极大，远超普通燃油车！岚图是我换的第7辆车，前面六辆车，胎纹的磨损我也都关注过。从大众、标志到奔驰，宝马……基本规律就是外侧轮胎磨损会比内侧大，驱动轮的磨损要比从动轮大。但是由于燃油车普遍车重量要轻很多，提速的能力也远不及新能源车。所以当检查轮胎胎纹的磨损差异不会这么明显。基本上各个轮胎之间的胎纹深度差异也就零点几个毫米。所以即使有的人比较懒，4个轮胎从来都不换位，等一条轮胎磨报废了，另外3条也差不多了。而且燃油车换轮胎的公里数基本都在6万公里往上。综上所诉，按照新轮胎花纹深度为6毫米计算，对于后驱新能源车，建议大家在20000-25000公里的时候，最好进行一次轮胎交叉换位。驾驶习惯越激烈的车主，越要把这个轮胎位置兑换的公里数往前提。把磨损最厉害的车轮与磨损最轻的车轮兑换。这样的话就可以保证4个轮胎在后面的25,000公里过程当中，最终达到磨损一致，同时报废的状态。否则的话就会出现群里边有些人遇到的蓝图跑到3万多公里，就有轮胎磨到报废标志（1.6mm）了，单换一两条觉得别扭，只能四条胎都换掉，而不是四条胎都可以跑到5万公里！！数据照片：
2023-07-28
黄叶舞秋风243
我的遭遇-哈弗的售后服务
我的大九，2020年5月份购入。从去年（2022年）8月，空调不凉，制冷剂泄露。加制冷剂后还是漏，但找不到漏点。9月份到北京航天瑞晨4店更换一个压缩机，打压还是有泄露，依旧找不到漏点。当时说先用着看看。之后还是有泄露。后来天气转凉，空调也就不用了。5月初，从西藏回来开始用空调，我先后买了几次制冷剂，漏了就添加。前些天终于彻底不行了，加完坚持不了几天。于是到专业空调修理单位，分段打压检漏，终于找到漏点！漏点在后蒸发箱管路上，位于车架和车楼子之间，铝管上面有沙眼！这根管外面包裹黑色海绵管，而且外力根本碰不到它。回到4S店，索赔员以出质保期为由拒绝跟厂家沟通联系！你4店就是车主和厂家沟通的桥梁，这种工作态度很让人无法理解！虽然出了保修期（按时间算5月中旬到期），但这故障是出在保修期，只是没有发现，说白了还是技术水平的问题！（平心而论，这个漏点确实不容易发现），而且这个沙眼是胎里带来的，并非出了保修期以后才出现的！打了400联系了厂家，服务员说会反馈给相关部门。现在车仍在店里，现在这天气，没有空调也实在没法开！这几天，给400打了好几个电话，说会有售后服务联系我告诉处理结果。一直没有消息！不久前又打电话，告诉我说是出了保修期，要自费维修！！！并且，这之前，没有人联系我告诉我结果！对这样的服务，简直无语了！附：漏点位置示意图和购买制冷剂的截图
2023-07-21
用户152426831
提问下雨天这个位置有积水是怎么回事
2024-05-28
直率船帆mVD
提问颗粒捕捉器按在什么位置了，有颗粒捕捉器吗
2024-05-28
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
508L的扶手箱空间不小，但是在夏天，有些东西还是不要放了周末去4S保养车辆，在展厅看了一下508L，发现这款车的扶手箱空间不小，你平时都在扶手箱装些什么东西呢？我也观察了一下，自从2019年东风标致508L上市以来，这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改，到不是说这个扶手箱有什么问题，我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先，这个扶手箱刚好位于左右座椅之间，只要司机或者副驾驶坐在车内，都可以方便的够到扶手箱。扶手箱的开关在盖板的前方，几乎是隐蔽的，这样看起来整洁一些，也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门，如果门足够大，尽量用对开门。但是这里有个缺点，就是两个门都变小了，它的承重能力会下降，所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。打开扶手箱可以看到，这个扶手箱方方正正的，不像4008的扶手箱，深度很深，但是长度不长，太深的话放进去的东西反而容易被覆盖，找的时候要翻箱倒柜。我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫，橡胶垫是可以抠出来了，可以看到垫子背后还有几个神秘的符号，比如东风双飞燕，雪铁龙，标致汽车，还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲，佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司，创立于1997年，截至2020年，在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，拥有114,000名员工，也是一家大公司。我纳闷的是，508L这个车型，在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份，难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上？橡胶垫的作用至少有两个，首先是美观，扶手箱是塑料的，在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实，如果没有橡胶垫，这四个螺丝都会外露，看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器，香水，笔等塑料和玻璃制品，车辆在颠簸的时候，物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临，我也发现，最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶，在冬天的时候闻不到气味，没想到在高温的烘烤下，已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西，比如之前用到的酒精喷剂，保湿水，旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发，如果温度过高，持续时间太长，塑料瓶可能会膨胀变形，如果瓶子是满装的，可能还会漏出来，损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱，能不放的东西尽量清出来。
2024-05-28
福虎1手
哪吒L来了
4月22日，哪吒L正式上市，官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV，主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV，是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型，综合续航1300km；哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”，此外，哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势，堪称“年轻刚需”。近日，我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版，让我们一起看看新车的特点。一个更好看的家哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面，保持了哪吒家族的X造型前脸，中央车鼻棱角分明，与两侧头灯融合，下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框，两侧有大面积通风道造型，外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩，轴距适中、前后悬较长，车顶略带下压、腰线轻微上扬，D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉，强化SUV的越野味道。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感，轮胎尺寸为225/55 R19，胎宽够用，匹配米其林e-Primacy系列产品，干湿地抓地性都出色，还有不错的静音效果。后方看，座舱部分的内收感明显，尾窗高度较低，增加环绕式尾翼降低风阻，尾窗与车身之间有较大的过渡平台，并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色，在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型，中央有内凹的牌照框，下方有横向镀铬条。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家两块15.6英寸的大屏组合，几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质，竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏，隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条，提升精致度。采用怀挡式电子挡位，扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部，较为细长，显示主要的行车信息。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大，保证不遮挡仪表屏，下方增加了黑色内衬，带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置，提供5向调节的滚轮，操作方式与特斯拉相同，可上下滚动、左右拨动和按压确认，容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位，下拉两次进入驾驶辅助，提供L2级的驾驶辅助系统。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄，底部保留实体触控键，由高通8155芯片带动，流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区，包含基础车控，如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单，各种功能控制逻辑清晰，二三级菜单逐步向右展开，硬件集成化程度很高，提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP，交互做得比较好用。副驾屏也是15.6英寸，集成丰富的视听APP，还可以一键投屏，把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风，玩游戏或唱K都很方便。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高，内置车载冰箱，没有下方悬浮空间。只提供单手机位置，带50W无线充电，有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启，内部容量6.6L，下方有独立的压缩机，可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅，主驾为10向调节，包含4向腰撑调节，坐垫长度合适，填充物软硬适中，靠背侧向支撑足够，头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅，支持14向调节，增加了电动腿托和整体向后倾斜，实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同，坐垫长度合适，只是高度偏低，靠背有少量侧向支撑，头枕同样有侧向支撑。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家动力方面，它采用后置永磁同步电机作为驱动单元，电机最大功率170kW，峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯，充电倍率达2.6C，电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池，CLTC纯电续航达到310km，比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外，它还采用1.5L四缸发动机作为增程器，热效率最高达40%，最大功率67kW，用92号汽油，如果50L的油箱加满油，最长续航可达1300km，跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶，油门初段设定较为灵敏，轻点即能获得比较强的加速感，静止到起步反应快捷，不过伴随着车速提升，后段的油门灵敏度降低，中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上，这台车跑到120-1
2024-05-28
米克狼基萝
领克08 EM-P车主·车龄1年
我的车被开门杀了，没有哨兵模式的痛
昨天洗车才发现右边车门有轻微掉漆，那个位置一看就是被开门杀，没有哨兵模式根本不知道什么时候被碰的，强烈建议更新哨兵模式，07都有，08为什么没有！！！
2024-05-28
罪过242334884
房山备战道骑行日记
#五月骑行日记哈喽大家好，好久不见最近都在忙于工作，所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下，这次给大家带来的房山区的周张路的分享！颜值爆表的gsx 一、出行准备工作外出每次都要提前要做规划，例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等，一切准备齐全就准备出发了。 1：首要天气骑摩托车出行时，天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般，雨天骑行是千万注意的，墨迹天气查看几天都是晴天，阳光明媚，万里无云，最高温度也才30多度，适合骑行。 2：目的地的选择房山跑山圣地-备战道来回100公里左右，难度系数三星 3：路线的选择定好目的地后，就要开始选择本次骑行路线，根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线，决定做出如下规划:，路上走走停停的，感觉也并不是很累。房山备战路：周张路起于房山区周口店，止于张坊，全长34.7km，是修建于1973年的国防战备路，道路等级为二级公路，是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线，连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路，所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道，你听到这三个名字都是说的这条路。去时候京昆高速，回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项：平常走这条路的摩友不多不少，因为这条路弯道很窄，两边灌木丛生遮挡视线严重，所以跑这条路一点要小心谨慎，不要追求速度，保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。对于我骑行来说呢，这条路因为树多，蚊子飞虫那更是数不胜数，在那带个三四个小时，血型都快被蚊子换了。甚是可怕，所以我也很少去，但是有点摩友还是比较钟爱这条路的，为了给爱跑这条路的的车友忠告，我这点牺牲也算不了什么二，摩托车和装备介绍：摩托车：我骑的是印第安侦察兵scout，，由于改装了车把，所以压弯毫无压力。由于动力强进，爬山毫无压力。路中不乏施工地段以及土路的进出口，这种地段需多加小心，一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力，请车友多加注意。头盔：BRLl的复古瓢盔手套：外星蜗牛的户外手套耳机：外星蜗牛的，便宜好用，主要我自己不组队。听导航就够用了。三：潜聊摩旅经验分享：战备道北段进山的第一个休息区，车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友，期间吹吹牛逼侃侃山，所以俗称牛逼台备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥，请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度，如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制，请多注意！小商店那条路直行50米处的路牌，注意往左行驶，“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。地图终点的方向就是张坊的方向，也就是战备道南段。四：注意事项入战备道南段后的第一个要特别注意的地方，一小段直路后一个360°的回旋弯，弯中有白色护栏，并且弯中有土路的进出口，此处较多砂石，强烈建议车友慢速通过！战备道南段由北向南的最后一个休息区。（由南向北进山的第一个休息区）可以看到石台上各种车友留下的标记，哈哈。图片中可以看出，路面并是不是十分干净，因为这上面一点点的位置有个采摘园，经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。下面发几张小片儿，与大家分享
2024-05-28
用户3155575185972
虎友们，问过客服基础，娱乐都有流量但是车机导航，音乐都用不了，互联也不显示位置，和行车记录了咋回事？
2024-05-28
只是略懂12
威朗车主·车龄2年
两年威朗后备箱缝隙里生锈
这个位置生锈我觉得不太正常……是不是需要去4s店问问……
2024-05-28
喜庆的阳光8g9
请问如何拧到seat位置？
爱玛电瓶车，一直不知道怎么打开坐桶，看这里应该是要拧到seat，但是怎么拧过去呢。目前只能按压后拧到Lock位置求教
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
雷达四驱纯电皮卡地平线还行吗？
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗？外观上看，雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计，对外观细节进行调整，其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置，矩阵式LED大灯配合封闭式中网，视觉效果更具未来科技感，三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。新车车身尺寸为5260/1900/1880mm，轴距为3120mm，货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm，并且还支持基于货箱进行改装，比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识，辨识度更高。车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，功能显示也十分齐全，甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置，支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。雷达地平线全系标配双电机四驱动力，总功率315千瓦，总扭矩594牛·米，零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC里程为460公里；长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池，CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充，电量30%-80%仅需30分钟，最高车速可达190km/h，最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据，整体性能相当强劲。
2024-05-28
落大雨噶
22款3系，3万公里的火花塞，难逃一劫呀
🔧 保养分享 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验机油位置正常。每次去加5.25升
2024-05-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
续航1300km的奕派eπ008如何？
超5米，大6座！油耗5.5L，续航1300km的东风奕派eπ008到底如何？动力方面，纯电版和增程版均搭载后置单电机，最大功率为200千瓦，纯电版CLTC续航里程636km；增程版会搭载东风自研的1.5T的涡轮增压发动机为增程器，最大功率108千瓦，最高热效率45.18％，增程版CLTC纯电续航里程210km，综合续航1300km，更严苛的WLTC工况亏电油耗为5.55L/100km。外观方面，eπ008采用了目前大部分新能源车惯用的设计，贯穿式的前后灯组，中网封闭式的设计，纯电版和增程版很难一眼分辨出差别。车头的车标logo可以进行点亮，并且中网可选装隐藏式的可发光星光格栅，支持自定不同的灯语。整车尺寸长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距3025mm。圆润的设计使车辆拥有0.268Cd的风阻系数，在这个尺寸的SUV中算是比较低的。细节方面，轮毂为21英寸的低风阻设计，门把手也采用了隐藏式的布局，均可为车辆带来更低的风阻，节约能耗，增加续航。侧面最有意思的是在车辆右侧的D柱位置，也就是充电口上方，配备了充电指示灯。在充电或者是对外放电时，都能直观的分辨出车辆的电量情况。内饰方面，提供黑白红共3种不同的配色，而本次白色的配色采用了有机硅软包婴儿环保材质，简单理解就是婴儿的奶嘴材质，车内几乎没有任何异味，为乘客提供舒心健康的座舱。在座椅配置方面，一二排均提供座椅通风加热功能，不过按摩功能仅二排右侧的零重力座椅有所配备。车辆提供双幅式多功能方向盘，电子怀挡的设计，仪表屏为8.8英寸，而中控屏为15.6英寸，内置高通骁龙的8155车机芯片，整体的流畅度足够，除了导航、听歌外，也支持部分第三方app下载安装。第二排还提供15.6英寸后排娱乐屏，在娱乐屏使用时，会对车辆的内后视镜产生一定的阻挡，所以也贴心的准备了9.2英寸的流媒体后视镜，这点绝对加分。后排冰箱支持5-50℃的冷暖调节，创新性的提供了滑移功能，能让第三排乘客也优雅便捷的喝上冷饮。二排娱乐屏除了常规的听歌看剧外，还支持投屏及switch连接，扩展娱乐性。大家觉得还行吗？
2024-05-28
鬼郎君Chiefy
底盘高度过低问题有人关心一下吗
车是好车，配置和性能都很不错，挺为大众考虑的，就是底盘高度很不让人放心吧，谁也不敢保证不走土路或小道吧，那些高低起伏的地面落差和时不时出现的石块树木，万一刮到底盘或后面再低点的位置，是不是整个电池包都得更换，那花费可就大了。望厂家引起重视！
2024-05-28
老男人fjs
前两天发了一段文字，其中说了一下500没∵烟灰缸的问题，现在纠正一下，我的意思是没有个合适放烟灰缸的位置，对我这抽烟的司机来说不友好。因为没有放烟灰缸的问题我又买了一个中控置物架，上面倒是有个放水杯架的地方，但是它在副驾那边，开车时弹烟灰有点远。现在就是找不到一个合适司机放烟灰缸的地方，希望能开发一个司机这边可以放水杯或者烟灰缸的东西，
2024-05-28
金梁新能源cici
车况b柱位置有点补漆，茶博士通过不了，就是补漆，原车黑色贴膜的
2024-05-28
热情糯米FKU
影速劲智版报价，位置江西赣州，还能怎么砍价呢？你们是多少落地的
2024-05-28
天选之打工人
提问兄弟们现在威朗乐享全款落地多少，位置广东
2024-05-28
优雅鲸鱼kTa
[购车经历] 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车，意向为速腾思域，最后在网上看看各款车实测和评价，最终选择了它，一共看了两家4S店，新车是一点没优惠。奉劝各位看官，一定要多跑几家门店，对比下价格，别怕麻烦，我的就小亏。[提车价格] 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠)购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050保险:5000(贵了500左右)上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲后贯穿尾灯1988，说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450贷款54000(两年免息)2250 落地:149888[驾驶感受] 1、目前一共跑了几百公里，基本用的是智能模式，市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉)，运动模式的话，油门响应很快，确守右占川所谓的“堆背咸” 提速招车的 [驾驶感受] 1、目前一共跑了几百公里，基本用的是智能模式，市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉)，运动模式的话，油门响应很快，确实有点儿所谓的“推背感”，提速超车的话，没压力，动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢，高速或高架上一开，完全自动驾驶(又多废了一双手脚)，只是车道偏离介入太敏感，有时候会和你抢方向盘，没安全感。3、过弯道或者转向的话，方向盘打的有点多，可能是和轴距有关系，变速箱低档位换挡暂时挺OK的，没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬，过沙石路面或者路面不平的话，反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚)，可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大，风噪的话，中规中矩，发动··音也还好，是没有主动降噪么，幸好我开车喜欢放点music，另(这音响效果可以的，标的是Boss，具体是不是好像不重要了)。 6、车机系统现在采用的是银河OS，用起来很流畅，不卡的，和老款完全是两个车机，估计老款车主哭晕在厕，后面使用一阶段再 [油耗] 目前一共跑了400多，大多为快速路和高速，表显油耗7.9~8.2左右，实测一次是 8.2，对于一个2.0T的发动机来说，虽说是喝95的，感觉还是可以了，暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已，后面在观察)。 [空间表现] 空间的话，这车看起来挺小的，坐进去还不错，没有说的那么夸张，毕竟咋说都是A级车，还能多宽敞啊。我身高170，前排主副驾座椅能调的很舒服，后排的话，与前排座椅两拳半左右距离，坐3个人空间也是足够，放杂物的地方也挺多，中央扶手和门的位置够用了，再不够的话加个储物盒(网卜有卖的)，唯一不足的是后备箱，能放.·西确实是有点少，我就放了一个大号储物箱和一副座椅套，剩下的空间就有限了哈，如果大件的话，后坐能放倒，还挺好(咱也不能和SUV比啊)。[亮点配置] 540环影和底盘透明，倒车的后视镜下翻
2024-05-28
慈吉之星周燚冲
【浙江慈吉之星一奔驰官方认证二手车】官方认证二手车服务，您身边的奔驰管家：累计服务12752位客户 ★车辆来源★ 中信旗下大昌行集团门店精选车辆，使用年限不超过6年且行驶里程15万公里、无结构性损伤、无涉水火烧。 ★车况说明★ 经过官方158项检测并提供1年奔驰原厂质保服务，为了您买的放心，另提供第三方检测服务，90天回购保障 ★金融服务★ 一成首付、低利息、60期等金融方案 ★尊享服务★ 旧车置换、代办过户上牌、精美交车、保险等 ★营业时间★ 上午8：30-下午18：00 ★温馨提示★ 展厅客流大，车辆随时可能出售，到店看车前，务必提前联系我们 ★地理位置★ 导航搜索“浙江慈吉之星汽车有限公司”，停车位充足 =============================================== 慈吉之星奔驰4s店，期待您的光临
2024-05-28